Une cargaison de homards d’une valeur de 400 000 $ (environ 370 000 €) destinée aux magasins Costco de l’Illinois et du Minnesota a été dérobée avant d’atteindre sa destination finale, révélant une tendance inquiétante à la criminalité organisée ciblant les marchandises de grande valeur en transit.
Selon Dylan Rexing, PDG de Rexing Companies, une entreprise de logistique basée dans l’Indiana, la cargaison a été retrouvée à Taunton, dans le Massachusetts, mais n’a jamais pu être livrée. « Ce vol n’était pas opportuniste. Il s’inscrit dans une tendance que nous observons de plus en plus, où des criminels se font passer pour des transporteurs légitimes en utilisant des courriels et des téléphones portables falsifiés pour détourner des marchandises de valeur pendant leur acheminement », a-t-il expliqué à Fox Business.
Rexing souligne l’impact économique de ces vols, non seulement pour son entreprise, mais pour l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement. « Pour une société de courtage de notre taille, une perte de 400 000 $ est considérable. Cela nous oblige à prendre des décisions difficiles et, inévitablement, fait augmenter les coûts tout au long de la chaîne d’approvisionnement – des coûts qui finissent par être répercutés sur les consommateurs », a-t-il précisé.
Le FBI enquête actuellement sur le vol de homards. À ce stade, aucune arrestation n’a été effectuée. Cette affaire intervient alors que les autorités américaines s’efforcent de lutter contre une augmentation générale du vol de marchandises, estimée entre 15 et 35 milliards de dollars de pertes annuelles, selon les estimations de Homeland Security Investigations (HSI).
HSI a lancé plus tôt cette année l’opération « Point d’ébullition » afin de contrer la criminalité organisée dans le secteur du commerce de détail. L’agence a identifié les ports d’entrée, les aires de repos routières, les trains de marchandises et divers points de transit comme des cibles privilégiées pour les groupes de voleurs organisés. Ces groupes sont souvent liés à des réseaux de recel qui achètent les biens volés.
Le ministère des Transports américain (DOT) a également lancé une enquête en septembre, sollicitant l’avis des forces de l’ordre, des entreprises de transport et d’autres acteurs de l’industrie sur les moyens d’améliorer la sécurité de la chaîne d’approvisionnement. Selon le DOT, le vol de marchandises représente une menace croissante pour l’économie américaine, impliquant à la fois des vols opportunistes et des opérations coordonnées par des réseaux criminels.
« Ces crimes perturbent les chaînes d’approvisionnement et, dans certains cas, financent des activités illicites plus larges telles que le trafic de stupéfiants, la contrefaçon et le trafic d’êtres humains », a résumé le ministère dans sa demande d’informations.
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