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Volotea remplace Ryanair alors que l’aéroport espagnol des Asturies reprend ses vols internationaux

Les habitants des Asturies pourront continuer à voyager vers plusieurs destinations européennes malgré la décision de Ryanair de quitter la région. La compagnie aérienne Volotea a annoncé qu'elle prendrait le relais sur certaines liaisons et en ouvrira de…

Volotea remplace Ryanair alors que l’aéroport espagnol des Asturies reprend ses vols internationaux

Les habitants des Asturies pourront continuer à voyager vers plusieurs destinations européennes malgré la décision de Ryanair de quitter la région. La compagnie aérienne Volotea a annoncé qu’elle prendrait le relais sur certaines liaisons et en ouvrira de nouvelles dès 2026.

La décision de Ryanair de réduire massivement son offre de vols en Espagne, en supprimant plus de 2 millions de sièges et de nombreuses lignes, a particulièrement affecté les aéroports régionaux. En cause, un désaccord persistant avec Aena, l’opérateur aéroportuaire espagnol, concernant le niveau des taxes aéroportuaires que Ryanair juge « excessives ». L’impact se fait sentir notamment dans les Asturies, où Ryanair avait prévu de cesser toutes ses opérations, y compris les vols vers Düsseldorf, Bruxelles et Rome, d’ici l’été 2026.

Volotea a annoncé vendredi, lors d’une conférence de presse à Oviedo, qu’elle assurerait la continuité des liaisons vers Bruxelles et Rome à partir de 2026. La compagnie à bas prix ouvrira également de nouvelles lignes vers Paris, Florence et Porto. Le lancement de ces routes est prévu en mars 2026, à l’exception de Florence, dont l’exploitation débutera en septembre 2026.

En outre, Volotea augmentera la fréquence de ses vols intérieurs au départ des Asturies vers Valence, Alicante, Séville et Malaga. Cette initiative est une bonne nouvelle pour les quelque 1 500 000 d’habitants de la région, qui craignaient une diminution significative de l’accès aux destinations internationales.

Cette intervention de Volotea pourrait également être perçue comme un avantage pour Aena dans son différend avec Ryanair. Elle démontre qu’il existe d’autres compagnies aériennes disposées à occuper les créneaux laissés vacants par le transporteur irlandais.

Par ailleurs, Aena a récemment annoncé le maintien de tarifs réduits pour les redevances aéroportuaires dans les aéroports régionaux jusqu’à la saison d’hiver 2028, une mesure critiquée depuis des années par Ryanair comme étant insuffisante.

La stratégie de Ryanair de se concentrer sur les aéroports les plus fréquentés, comme Malaga, Alicante, Barcelone et Madrid, contribue, selon certains, au problème du surtourisme en Espagne et à une répartition inégale des flux touristiques.

Avant la décision de Volotea, Ryanair avait déjà annoncé la fermeture de sa base à Saint-Jacques-de-Compostelle, l’annulation des vols vers Vigo, la suppression de tous les vols vers Tenerife Nord et une réduction de capacité vers Santander et Saragosse. La compagnie s’était également complètement retirée des aéroports de Valladolid et de Jerez plus tôt cette année. En début d’année 2025, Ryanair a également réduit sa liaison Asturies-Londres Stansted, ne laissant que le vol Vueling vers Gatwick comme seule option pour se rendre au Royaume-Uni.

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À propos de l’auteur: Clara Dubois

Clara Dubois suit l’actualité internationale, les affaires diplomatiques et les grands équilibres géopolitiques. Son travail met l’accent sur le contexte, les faits vérifiables et les conséquences concrètes des événements mondiaux.