Pour la première fois, les iPhones intègrent une puce WLAN Apple : dans les iPhone 17, 17 Pro (max) et iPhone Air, la puce N1 propre à la marque gère les connexions aux routeurs WLAN et prend également en charge Bluetooth et le filaire. Apple a pour l’instant gardé les détails techniques secrets, se contentant de mentionner la compatibilité avec les normes WLAN 7 et Bluetooth 6. La puce N1 devrait améliorer les performances et la fiabilité de fonctions telles que le « point d’accès personnel », où l’iPhone sert de modem de téléphone mobile à un autre appareil, et optimiser AirDrop.
### Suivi des arrière-plans avec parcimonie via WLAN au lieu du GPS
Lors d’une interview, un responsable Apple a promis un avantage concret en termes d’efficacité : grâce au développement conjoint de N1 et de la puce A19 Pro, le processeur principal peut rester largement « en veille » pour les connexions sans fil importantes, a expliqué Tim Millet, responsable de la plateforme de puces Apple, à CNBC. Cela permet toutefois des activités en arrière-plan avec des « besoins énergétiques extrêmement faibles », notamment « le suivi de la localisation avec une grande précision ».
L’iPhone utilise le GPS ou le GNSS, ainsi que des informations sur les antennes relais de téléphonie mobile et les identifiants SSID des réseaux WLAN dans la zone, en particulier en ville et à l’intérieur, pour déterminer une position précise. Apple exploite une vaste base de données qui enregistre les données de chaque iPhone concernant les réseaux WLAN de son environnement. Par conséquent, il est possible d’utiliser le GPS actuel pour le suivi de la localisation et de « ne pas solliciter le processeur principal aussi souvent », a précisé un autre dirigeant d’Apple lors de l’entretien.
### Nouvelles fonctions de localisation pour les cartes Apple
Par défaut, iOS enregistre les lieux fréquemment visités par l’iPhone et donc par son propriétaire. Ces données sont également synchronisées via iCloud entre les appareils de l’utilisateur, et sont protégées par un chiffrement de bout en bout, comme le garantit Apple.
Avec iOS 26, l’application Cartes d’Apple devrait également enregistrer le parcours des lieux visités et mémoriser les itinéraires empruntés par les utilisateurs afin de proposer des suggestions d’itinéraires alternatifs en cas d’embouteillages. Apple a jusqu’à présent bloqué ces fonctions dans l’Union européenne, craignant apparemment de devoir les ouvrir à d’autres fournisseurs d’applications conformément aux règles du DMA.