L’organisation à but non lucratif qui gère Central Park en concert avec New York a été publiée pour soutenir une interdiction des voitures emblématiques de chevaux qui opèrent dans le parc.
« Nous ne prenons pas cette position à la légère, mais avec les visites dans le parc à des niveaux record, nous pensons que l’interdiction des voitures de chevaux est devenue une question de santé publique et de sécurité pour les visiteurs du parc », a déclaré mardi Adrienne Adams, chef de la conserve Elizabeth Smith.
« Il est également devenu de plus en plus évident que les 68 voitures autorisées à opérer dans le parc infligent d’énormes dommages à ses disques, au détriment des autres utilisateurs du parc, des 42 millions d’utilisateurs », a-t-elle écrit.
Il y a 68 voitures actuellement autorisées par la ville et environ 200 chevaux agréés, selon une porte-parole du local 100 du syndicat des travailleurs des transports, qui représente environ 200 conducteurs et mains stables.
John Samuelsen, président international de TWU, a qualifié la couchette de revendications de Conservancy.
« L’affirmation de la présidente de Conservancy, Elizabeth W. Smith, selon laquelle les voitures à chevaux lents constituent une menace pour la sécurité publique est absolument ridicule », a déclaré Samuelsen dans un communiqué. «Le Conservancy a misérablement échoué à gérer les hordes grouillantes de pédicabs, de vélos électriques et de scooters électriques non agréés et illégalement qui représentent la véritable menace.»
«Les aristocrates des entreprises du Central Park Conservancy soutiennent désormais scandalement une mesure qui jetterait environ 200 cols bleus dans l’industrie du tourisme aux chevaux de transport du travail, sans égard à la façon dont ils paieront leurs loyers, les hypothèques, envoient leurs enfants à l’université, mettront de la nourriture sur la table ou répondront à d’autres dépenses», a ajouté le patron de l’Union.
Le conducteur de la calèche Ian McKeever donne le coup de pouce après avoir été reconnu non coupable des accusations le 21 juillet 2025 à Manhattan, New York. (Barry Williams / New York Daily News)
Samuelsen a réitéré l’appel de l’Union pour mettre une écurie dans le parc qui empêcherait les chevaux des rues de la ville, et accusait le Conservancy de «profaner l’histoire des légumes du parc» en proposant la fin des promenades en calèche.
Les défenseurs des droits des animaux font du lobbying pour interdire les chevaux de calèche en opérant à Central Park depuis des années – un effort qui a pris un plus grand élan après qu’un cheval nommé Ryder s’est effondré dans une rue de Midtown en 2022.
Le conducteur du transport Ian McKeever a été acquitté le mois dernier des accusations qu’il a surchargés et torturés Ryder dans les mois qui ont précédé la mort de l’équine.
Le bouton-chaud a révisé de nouveau la semaine dernière après que Lady, un cheval de calèche de 15 ans, est décédée dans la rue le 5 août alors qu’il retournait dans son écurie à Hell’s Kitchen. Christina Hansen, une conductrice de chevaux de calèche et un gardien de la boutique TWU pour l’industrie, a rapporté qu’une nécropsie a déterminé que la femme est probablement décédée d’une «rupture aortique» causée par une petite tumeur sur sa glande surrénale.
Plus précisément, le chef de la Conservancy Smith a écrit dans sa lettre que l’organisme à but non lucratif jette son soutien à «Ryder’s Law», une proposition qui a été devant le conseil municipal depuis 2022. Si elle est adoptée, la loi interdirait des permis de chevaux de voiture supplémentaires et augmenterait la réglementation des chevaux existants.
«Nous pensons que le projet de loi offre une voie équilibrée et exhortait le conseil à tenir une audience et à voter sur le projet de loi, et pour le [Adams] Administration pour soutenir son passage », a écrit Smith.
« Nous ne sommes pas des experts en bien-être animal et nous laisserons ces arguments à d’autres, mais nous sommes des experts du parc », a-t-elle ajouté.
Smith a cité deux cas de chevaux de calèche qui se détachent à Central Park comme preuve que les créatures constituent un risque de sécurité publique. Smith a également cité l’usure des fers à cheval sur les disques du parc, ainsi que la présence de fumier.
Les militants des droits des animaux nécessitent la fin de la maltraitance des animaux et une enquête sur les voitures tirées des chevaux à Hell’s Kitchen, à l’extérieur du bureau du procureur du district de Manhattan à Manhattan le 16 août 2022. (Shawn Inglima pour New York Daily News)
« Le Conservancy connaît profondément l’histoire de Central Park et est souvent le premier à élever notre voix pour le protéger des intrusions qui nuisent à cette histoire », a écrit Smith. «Mais notre préoccupation primordiale est pour la santé et la sécurité des personnes qui aiment le parc, et c’est en leur nom que nous demandons respectueusement que nous tournions la page sur les voitures de cheval, tout comme les autres grandes villes du monde entier.»
Invité à répondre à la lettre, un porte-parole de l’hôtel de ville a déclaré que le maire Adams avait été « brisé » par la mort de la semaine dernière d’un cheval de calèche et avait chargé le premier maire adjoint Randy Mastro de rencontrer des défenseurs et des représentants de l’industrie dans les prochains jours.
« [W]Il est dédié à trouver une meilleure voie à suivre pour empêcher les tragédies comme celle qui s’est produite la semaine dernière « , a déclaré Zachary Nosanchuk dans un communiqué. » Nous travaillons avec diligence pour amener les parties prenantes à la table pour garder nos parcs, nos animaux et tous les New-Yorkais en sécurité. «
Avec Chris Sommerfeldt
Publié à l’origine: 13 août 2025 à 14:32 PM HAE