Por Rob Gillies
TORONTO (AP) – Air Canada a suspendu toutes les opérations lorsque plus de 10 000 assistants de vol se sont déclarés au premier temps après la date limite pour avoir conclu un accord, laissant les voyageurs bloqués dans le monde à la recherche d’alternatives en pleine saison d’été.
Hugh Pouliot, porte-parole du syndicat canadien des employés publics (CUP), a confirmé le début du chômage après un accord n’a pas été conclu, et la compagnie aérienne a déclaré peu de temps après avoir arrêté ses opérations.
Un différend contractuel amer entre la plus grande compagnie aérienne au Canada et le syndicat qui représente 10 000 de ses assistants de vol s’est intensifiée vendredi lorsque le groupe a rejeté la demande de la société pour un arbitrage dirigé par le gouvernement, ce qui éliminerait le droit de grève et de permettre à un médiateur externe de décider des termes d’un nouveau contrat.
Auxiliaire abandonne leurs positions
Les assistants de vol ont quitté leur travail autour d’un matin (EDT) samedi. Dans le même temps, Air Canada a déclaré qu’elle commencerait à empêcher l’accès aux aéroports.
Vendredi soir, le ministre fédéral de l’emploi, Patty Hajdu, a rencontré la compagnie aérienne et le syndicat et les a exhortés à travailler davantage pour conclure un accord « une fois pour toutes ».
« Il est inacceptable que si peu de progrès aient été réalisés. Les Canadiens ont que les deux parties font tout ce qui est possible », a déclaré Hajdu dans un communiqué publié sur les réseaux sociaux.
Pouliot avait souligné avant que le syndicat ne rencontre Hajdu et avec des représentants d’Air Canada vendredi soir.
« CUPE a contacté le médiateur pour transmettre notre volonté de continuer à négocier, bien qu’Air Canada n’ait pas répondu à nos deux dernières offres depuis mardi », a-t-il déclaré dans un e-mail. « Nous sommes ici pour négocier un accord, pour ne pas faire grève. »
Voyageurs dans les limbes
Une pause totale affectera environ 130 000 personnes par jour, et environ 25 000 Canadiens pourraient être bloqués à l’étranger chaque jour. Air Canada exploite environ 700 vols quotidiens.
Alex Laroche, un résident de 21 ans de Montréal, et sa petite amie avait sauvé de Noël à leurs vacances en Europe. Maintenant, son voyage de 8 000 dollars avec un hébergement non remboursable est suspendu à un fil en attendant des nouvelles d’Air Canada au sujet de leur vol de samedi soir à Nice, en France.
Le moment où les avions des compagnies aériennes resteront sur terre sont sur le point de voir, mais le directeur des opérations d’Air Canada, Mark NASR, a indiqué qu’il pourrait prendre jusqu’à une semaine pour redémarrer complètement les opérations une fois qu’un accord provisoire est conclu.
Les passagers concernés peuvent demander un remboursement complet sur le Web ou dans l’application mobile de l’entreprise, selon Air Canada.
La compagnie aérienne a indiqué qu’elle offrirait des alternatives de voyage par le biais d’autres sociétés canadiennes et étrangères lorsque cela est possible. Mais il a averti qu’il ne pouvait pas garantir la reprogrammation immédiate des vols parce que ceux des autres sociétés sont déjà remplis « en raison du pic de voyage d’été ».
Laroche a déclaré qu’il envisageait de réserver de nouveaux vols avec une autre compagnie aérienne, mais a déclaré que la plupart étaient presque pleins et coûtaient plus que le double des 3 000 $ qu’ils ont payés pour leurs billets d’origine.
« À ce stade, il ne reste que d’attendre », a-t-il déclaré.
Bien qu’au début, j’ai été bouleversé par la décision du syndicat de faire grève, LaRoche a déclaré qu’il avait changé d’avis après avoir lu les principaux problèmes qui sont négociés dans le contrat, comme les salaires.
« Son salaire donne à peine à vivre », a-t-il reconnu.
Loin de l’accord de salaire
Air Canada et le syndicat canadien des employés publics sont en conversations contractuelles depuis environ huit mois, mais n’ont pas encore conclu un accord provisoire.
Les deux parties soutiennent qu’elles sont très enlevées dans le problème de salaire et dans les travaux non rémunérés effectués par les assistants de vol lorsque les avions ne sont pas dans les airs.
La dernière offre de la compagnie aérienne comprenait une augmentation de 38% de la rémunération totale, y compris les avantages sociaux et les pensions pendant quatre ans, ce qui, a-t-il dit, « aurait fait de nos assistants de vol le meilleur rémunéré au Canada. »
Mais le syndicat a rejeté l’offre affirmant que l’augmentation de 8% proposée pour la première année était insuffisante en raison de l’inflation.
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Le journaliste d’Associated Press Rio Yamat a rapporté à Las Vegas.
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Cette histoire a été traduite de l’anglais par un éditeur AP avec l’aide d’un outil d’intelligence artificielle générative.
Publié à l’origine: 16 août 2025 à 00h20 CDT