TORONTO – Air Canada a suspendu les opérations alors que plus de 10 000 agents de bord d’Air Canada se sont mis en grève tôt samedi après une date limite pour parvenir à un accord passé, laissant les voyageurs à travers le monde échoués et se précipiter pendant la première saison des voyages d’été.
Le porte-parole du syndicat canadien des employés publics, Hugh Pouliot, a confirmé que la grève avait commencé après la conclusion qu’aucun accord n’était conclu, et la compagnie aérienne a déclaré qu’elle avait interrompu les opérations.
Une lutte contre un contrat amer entre la plus grande compagnie aérienne du Canada et le syndicat représentant 10 000 de ses agents de bord s’est intensifiée vendredi alors que le syndicat refusait la demande de la compagnie aérienne de conclure un arbitrage dirigé par le gouvernement, ce qui éliminerait son droit de frapper et permettre à un médiateur tiers de décider des termes d’un nouveau contrat.
Une fermeture complète aura un impact sur environ 130 000 personnes par jour, et quelque 25 000 Canadiens pourraient être bloqués quotidiennement à l’étranger. Air Canada exploite environ 700 vols par jour.
Keelin Pringnitz, d’Ottawa, revenait avec sa famille à partir de vacances européennes lorsqu’ils sont restés bloqués à l’aéroport de HEATHROW à Londres après l’annulation des vols. Elle a dit qu’il y avait une option pour les voyageurs en ligne pour aller aux États-Unis, mais on leur a dit qu’il n’y aurait plus d’aide une fois qu’ils ont atterri aux États-Unis
« Cela ne s’est pas bien passé avec la ligne. Personne ne semblait vraiment intéressé, tout le monde semblait un peu amusé presque par la suggestion, ou exaspéré, car il est un peu ridicule d’offrir d’emmener les passagers bloqués dans un autre pays pour les briller là-bas », a-t-elle déclaré.
Le résident de Montréal, Alex LaRoche, 21 ans, et sa petite amie ont sauvé depuis Noël pour leurs vacances européennes. Maintenant, leur voyage de 8 000 $ avec un logement non remboursable est en doute. Ils ont eu un vol du samedi soir vers Nice, France, réservé.
Le chef de l’exploitation d’Air Canada, Mark Nasr, a déclaré qu’il pourrait prendre jusqu’à une semaine pour redémarrer pleinement les opérations une fois qu’un accord provisoire est conclu.
« De si peu de progrès ont été réalisés »
Les agents de bord ont quitté le poste vers 1 h le HAE samedi. Vers la même époque, Air Canada a déclaré qu’il commencerait à verrouiller les agents de bord des aéroports.
Le ministre fédéral des emplois Patty Hajdu a rencontré à la fois la compagnie aérienne et le syndicat vendredi soir et les a exhortés à travailler plus dur à conclure un accord «une fois pour toutes».
« Il est inacceptable que de si peu de progrès aient été réalisés. Les Canadiens comptent sur les deux parties pour déployer leurs meilleurs efforts », a déclaré Hajdu dans un communiqué publié sur les réseaux sociaux.
Ian Lee, professeur agrégé, Sprott School of Business de l’Université de Carleton, a déclaré qu’il s’attend à ce que le gouvernement intervienne dans les cinq jours si la grève n’est pas réglée rapidement, notant que le gouvernement le fait à plusieurs reprises lors des frappes de transport.
« Ils interviendront pour mettre fin à la grève. Pourquoi? Parce que cela s’est produit 45 fois de 1950 à maintenant », a déclaré Lee. «C’est à cause de l’incroyable dépendance des Canadiens.»
Le Canada est le deuxième plus grand pays du monde et le vol est souvent la seule option viable.
« Nous sommes un pays si énorme et c’est tellement perturbateur quand il y a une grève de toute sorte dans le transport », a déclaré Lee.
Le gouvernement a forcé les deux grands chemins de fer du pays à l’arbitrage avec leur syndicat l’année dernière lors d’un arrêt de travail. Le syndicat des travailleurs ferroviaires poursuit, faisant valoir que le gouvernement supprime l’effet de levier d’un syndicat dans les négociations.
Le Conseil des affaires du Canada a également exhorté le gouvernement à imposer un arbitrage contraignant dans ce cas.
Voyageurs dans les limbes
Les passagers dont les voyages sont touchés seront éligibles pour demander un remboursement complet sur le site Web ou l’application mobile de la compagnie aérienne, selon Air Canada.
La compagnie aérienne a déclaré qu’elle offrirait également des options de voyage alternatives à travers d’autres compagnies aériennes canadiennes et étrangères lorsque cela est possible. Mais il a averti que cela ne pouvait pas garantir un rehotation immédiate car les vols sur d’autres compagnies aériennes sont déjà complets «en raison du pic de voyage d’été».
Laroche a déclaré qu’il envisageait de réserver de nouveaux vols avec un transporteur différent, mais il a déclaré que la plupart d’entre eux étaient presque pleins et coûtent plus que le double des 3 000 $ qu’ils ont payés pour leurs billets d’origine.
Laroche a déclaré qu’il était initialement bouleversé par la décision du syndicat de faire grève, mais qu’il avait un changement de cœur après avoir lu les principaux problèmes au centre des négociations contractuelles, y compris la question des salaires.
« Leur salaire est à peine habitable », a déclaré Laroche.
Les côtés sont bien éloignés en salaire
Air Canada et le syndicat canadien des employés publics sont en pourparlers contractuels depuis environ huit mois, mais ils n’ont pas encore conclu un accord provisoire.
Les deux parties disent qu’ils restent éloignés sur la question de la rémunération et que les agents de bord non rémunérés le font lorsque les avions ne sont pas dans les airs.
«Nous avons le cœur brisé pour nos passagers. Personne ne veut voir les Canadiens bloqués ou inquiets de leurs plans de voyage, mais nous ne pouvons pas travailler gratuitement», a déclaré Natasha Stea, agent de bord d’Air Canada et présidente du syndicat local.
Les assistants sont d’environ 70% de femmes. STEA a déclaré que les pilotes d’Air Canada, qui sont dominés par les hommes, ont reçu une augmentation importante l’année dernière et se sont demandé s’ils recevaient un traitement équitable.
La dernière offre de la compagnie aérienne comprenait une augmentation de 38% de la rémunération totale, y compris les avantages sociaux et les pensions sur quatre ans, qui a déclaré: «aurait fait de nos agents de bord les meilleurs compensés au Canada».
Mais le syndicat a repoussé, affirmant que l’augmentation proposée de 8% la première année n’est pas allée assez loin à cause de l’inflation.
« Nous sommes le transporteur national et nous avons des gens qui opérent dans la pauvreté. Comme c’est dégoûtant, c’est très problématique », a déclaré Wesley Lesosky, présidente de la composante Air Canada du CUPE, lors d’une conférence de presse.
Le journaliste des compagnies aériennes, Rio Yamat, a rapporté à Las Vegas.
Publié à l’origine: