ST. LOUIS – Les travailleurs automobiles à l’usine d’assemblage de General Motors à Wentzville seront temporairement sans emploi à partir de plus tard ce mois-ci.
Un porte-parole de GM a déclaré lundi dans un communiqué que la société avait « ajusté temporairement les horaires de production à l’assemblée de Wentzville pour résoudre les problèmes de la chaîne d’approvisionnement et s’aligner sur les besoins globaux de l’entreprise ».
Diana Forbes, porte-parole de GM, a déclaré que l’usine devrait revenir aux opérations normales le 20 octobre.
Un avis publié sur le site Web de United Auto Workers Local 2250 indique que la réduction est «due à la disponibilité des pièces» et que la mise à pied aura lieu du 29 septembre au 19 octobre.
L’avis, daté de vendredi, a été signé par le directeur exécutif de l’usine Eric Shelhorn et le président du syndicat local Jon Daugherty.
Il a déclaré que la mise à pied affecterait la plupart des travailleurs sur les trois quarts de travail de l’usine de Wentzville, où les travailleurs construisent des camionnettes de taille moyenne et des fourgonnettes pleine grandeur pour les moteurs généraux.
«Nous apprécions votre compréhension et votre flexibilité alors que nous résurons ce problème», a déclaré Shelhorn et Daugherty à Workers.
Le maire de Wentzville, Nick Guccione, a déclaré lundi qu’il avait entendu dire que le problème était une pénurie de pièces, mais qu’il n’avait pas entendu parler de l’entreprise quelles pièces sont affectées.
« La production est généralement assez stable », a déclaré Guccione. « Ils n’aiment pas arrêter la ligne pour quoi que ce soit. »
L’usine de Wentzville a ouvert ses portes en 1983.
Il a fermé plusieurs fois en 2021 en raison d’une pénurie de semi-conducteurs mondiaux.
La production a également été touchée en 2023 lorsque les travailleurs du GM à Wentzville et à travers le pays ont été en grève alors que le syndicat des travailleurs de l’auto de United a négocié un nouvel accord de travail avec le constructeur automobile basé à Détroit.
Bien que les travailleurs de Wentzville aient rejeté l’accord de cinq ans, les travailleurs GM à l’échelle nationale l’ont ratifié, ce qui a promis des augmentations de salaire générale d’au moins 25%, plus des bosses de coût de vie.