Publié le 24 octobre 2025 06:44:00. Dans un contexte de flambée des prix des véhicules neufs en Argentine, seulement deux modèles à kilomètre zéro restent accessibles aux budgets les plus serrés : la Renault Kwid et la Fiat Mobi.
- La Renault Kwid est actuellement la voiture 0 km la moins chère du pays, affichée à 23 830 000 $ argentins.
- La Fiat Mobi suit de près avec un prix de 24 964 000 $, se positionnant comme une alternative économique pour la ville.
- Malgré leur prix abordable, ni la Kwid ni la Mobi ne figurent parmi les dix modèles les plus vendus en Argentine.
Le marché automobile argentin est actuellement marqué par une forte augmentation des prix, la plupart des véhicules neufs dépassant désormais la barre des 25 millions de pesos argentins (environ 25 000 € au taux de change actuel). Dans ce contexte, les acheteurs à la recherche d’une voiture économique et adaptée à un usage urbain se retrouvent face à des choix limités.
La Renault Kwid, proposée à 23 830 000 $ argentins, se présente comme une option d’entrée de gamme idéale pour la ville. Son format compact et sa faible consommation de carburant en font un véhicule pratique pour les déplacements quotidiens. L’équipement de base, bien que limité, répond aux besoins essentiels de mobilité.
La Fiat Mobi, à 24 964 000 $ argentins, constitue une alternative similaire. Son design agile et urbain facilite la conduite dans les rues encombrées, tandis que son intérieur, simple mais fonctionnel, offre l’essentiel pour la vie de tous les jours.
Il est intéressant de noter que ni la Kwid ni la Mobi ne figurent dans le top 10 des ventes. La Renault Kwid occupe la 16ème place en septembre, derrière des modèles plus chers comme la Peugeot 2008 (11ème place) et la Toyota Hilux (2ème place).
D’autres modèles économiques complètent la liste, notamment la Hyundai HB20 (26 600 000 $), la Fiat Argo (27 898 000 $) et la Fiat Cronos (28 519 000 $). La Citroën C3 (28 850 000 $), la Peugeot 208 (29 120 000 $), la Chevrolet Onix (29 401 900 $), la Citroën Basalte (29 680 000 $) et la Toyota Yaris (30 023 000 $) complètent ce segment de marché.
Il y a trois mois, en juillet, la Renault Kwid était déjà la voiture la plus abordable du marché, mais à un prix inférieur à 20 millions de pesos argentins (19 990 000 $). Les augmentations de prix observées en août, septembre et octobre ont porté le prix de la Kwid à 23 830 000 $, soit une augmentation de 19,2%.
L’évolution des prix varie selon les marques. Certaines, comme Stellantis, ont fortement augmenté leurs prix en août, avec des ajustements plus modestes les mois suivants. D’autres, comme Chevrolet et Renault, ont adopté une stratégie différente, maintenant leurs prix plus bas pendant les premiers mois avant de les ajuster en octobre.
Malgré les fluctuations du taux de change et l’incertitude politique qui pèsent sur l’économie argentine, les ventes de voitures neuves ont dépassé les 55 000 unités en septembre, ce qui apporte un certain réconfort au secteur automobile.
Selon le Système d’information en ligne du marché automobile argentin (SIOMAA), 55 827 voitures 0 km ont été immatriculées en septembre, dont 53 021 véhicules particuliers et utilitaires légers, soit une augmentation de 27,8% par rapport à l’année précédente, bien que plus faible que la hausse de 1,7% enregistrée en août.
« Nous clôturons un mois d’une grande intensité au cours duquel nous avons eu toutes sortes de condiments : résultats électoraux, mouvements économiques, taux de change, un grand impact politique local et ensuite un fort soutien international. »
Sébastien Beato, président de l’Association des concessionnaires automobiles (ACAV)
Avec des informations de NA
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