Hambourg se positionne comme un leader européen en matière de transition écologique portuaire. Le port allemand est désormais capable d’alimenter régulièrement les plus grands porte-conteneurs au monde en électricité verte grâce à une nouvelle infrastructure d’alimentation à quai, une première en Europe.
L’alimentation à quai est désormais disponible sur 13 postes d’amarrage, permettant de réduire significativement les émissions polluantes lors des escales des navires. Cette initiative, saluée par les partis SPD et Les Verts, s’inscrit dans une stratégie plus large de décarbonation des opérations portuaires. L’utilisation de l’électricité à quai permet non seulement de diminuer les émissions de CO₂, mais aussi celles d’oxydes d’azote et de réduire les nuisances sonores.
Le Sénat hambourgeois prévoit d’étendre cette infrastructure à tous les terminaux de croisière d’ici 2026. Parallèlement, le port poursuit une politique d’électrification de ses équipements de manutention. Le terminal à conteneurs d’Altenwerder fonctionne déjà entièrement à l’électricité, ce qui permet d’économiser environ 8 000 tonnes de CO₂ par an.
L’ambition de Hambourg ne s’arrête pas à l’électricité. La ville mise également sur la numérisation et l’automatisation pour optimiser ses processus logistiques et renforcer sa compétitivité internationale. Des systèmes intelligents de gestion des charges et des terminaux connectés sont en cours de déploiement.
Hambourg explore également le potentiel de l’hydrogène comme vecteur énergétique d’avenir. L’industrie et les instituts de recherche locaux travaillent à faire de la ville un pôle majeur de production, d’importation et d’utilisation de l’hydrogène, afin de sécuriser l’approvisionnement énergétique des entreprises locales.
« Les investissements de Hambourg dans l’alimentation à quai et l’électrification rendent le port non seulement plus respectueux du climat, mais aussi plus compétitif », a déclaré Hansjörg Schmidt, homme politique économique du SPD.
Les Verts insistent sur l’importance de l’innovation et de la recherche pour mener à bien cette transformation. « La transformation de l’économie de Hambourg doit être étroitement liée à l’innovation, à la recherche et à la promotion des énergies renouvelables », ont-ils souligné.
L’objectif à long terme est de faire de l’économie maritime hambourgeoise un modèle de durabilité, d’efficacité et de résilience, tout en consolidant le rôle du port comme plateforme logistique de premier plan en Europe.
Pour plus d’informations, veuillez contacter l’autorité portuaire de Hambourg.
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