Le directeur général veut « trouver une bonne solution »

Publié le 23 novembre 2025 à 4h50. L’entreprise munichoise de vélos électriques « Sushi Bikes », fondée avec le célèbre animateur de télévision Joko Winterscheidt, est au bord de la faillite, malgré un démarrage prometteur et une forte demande pendant la pandémie.

• Une procédure d’insolvabilité a été ouverte devant le tribunal local de Munich le 14 novembre.
• « Sushi Bikes » accumule une dette estimée à 4,3 millions d’euros et a enregistré une perte annuelle de 2,7 millions d’euros.
• Des critiques concernant la qualité des batteries et la fabrication des vélos électriques ont émergé ces dernières années.

Ce qui avait débuté comme une start-up innovante, née dans une cour munichoise en 2018, semble aujourd’hui s’acheminer vers un dénouement difficile. Andreas « Andy » Weinzierl, le fondateur, avait associé à son projet Joko Winterscheidt, l’animateur vedette de l’émission « Qui me vole la vedette ? », lui conférant une visibilité immédiate. D’autres investisseurs de renom, notamment les créateurs de « MyMüsli », Philipp Kraiss et Max Wittrock, avaient également misé sur le concept.

Le modèle économique de « Sushi Bikes » reposait sur la proposition de vélos électriques abordables et légers pour la ville, initialement vendus à moins de 1 000 euros. La crise sanitaire de 2020 a paradoxalement stimulé les ventes, l’engouement pour le vélo ayant connu une forte croissance en Europe. Cependant, Joko Winterscheidt a quitté l’entreprise en 2024, sans souhaiter commenter publiquement la situation actuelle.

Les raisons exactes de cette situation délicate restent floues. Le directeur général, Andreas Weinzierl, n’a ni confirmé ni infirmé les chiffres évoqués concernant les dettes et les pertes de l’entreprise, se concentrant, selon ses propres termes, sur la recherche d’une « bonne solution » pour assurer la pérennité de « Sushi Bikes ». L’avenir des employés reste incertain.

Parallèlement, des avis négatifs se multiplient sur internet, pointant du doigt des problèmes de qualité, notamment au niveau des batteries et de la fabrication des vélos électriques. Un administrateur provisoire a été nommé pour tenter de redresser la situation et éviter la liquidation de l’entreprise.