L’inflation a été plus marquée dans les États américains à orientation politique libérale que dans ceux à orientation conservatrice au cours de la dernière année, selon une analyse récente de l’administration Trump. Les coûts de l’énergie et des transports expliquent en grande partie cet écart, qui se fait sentir particulièrement dans les grandes villes.
L’étude, menée par le Conseil des conseillers économiques (CEA) de la Maison Blanche, s’appuie sur les données de l’indice des prix à la consommation (IPC) du Bureau of Labor Statistics jusqu’en novembre 2025. Elle révèle une inflation moyenne de 2,5 % dans les États à direction conservatrice, contre 3 % dans les États à direction libérale.
Pour pallier l’absence d’IPC officiel au niveau de l’État, le CEA a utilisé les données d’inflation régionales, ajustées en fonction de la population de chaque État. L’analyse montre que l’écart d’inflation est encore plus prononcé au niveau des villes : l’inflation dans les zones métropolitaines des États conservateurs s’élève à 1,9 % sur un an, contre 3 % dans celles des États libéraux.
L’inflation énergétique est un facteur clé de cette différence. Dans des métropoles comme Baltimore, Chicago, Los Angeles et New York, les prix de l’énergie ont augmenté plus rapidement que dans les villes situées dans des États conservateurs. Ensemble, les coûts de l’énergie et du transport représentent une part importante de l’écart d’inflation observé entre les zones métropolitaines.
« Lorsque des produits de première nécessité comme l’électricité, le gaz et les déplacements domicile-travail deviennent plus chers, les ménages en ressentent rapidement les conséquences, même si les prix n’augmentent que légèrement », souligne l’étude.
Par ailleurs, l’inflation dans le secteur du logement reste élevée à l’échelle nationale, mais elle progresse légèrement plus vite dans les États à tendance libérale que dans les États à direction conservatrice.
Kevin Hassett, directeur économique de la Maison Blanche, a indiqué que l’administration Trump travaille sur une approche globale pour lutter contre la crise de l’accessibilité au logement. « Tout le monde au sein du Cabinet s’efforce de rendre le logement plus abordable », a-t-il déclaré. Une proposition concrète visant à alléger le fardeau des acheteurs de maison est en préparation et devrait être dévoilée début de l’année prochaine.
Ces conclusions interviennent alors que l’inflation reste une préoccupation majeure pour les électeurs et que les responsables politiques, tant au niveau des États qu’au niveau fédéral, débattent des politiques en matière d’énergie, de logement et de transport qui influencent directement le coût de la vie.
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