Publié le 26 décembre 2025 06:00:00. Lando Norris a dominé les qualifications en Formule 1 cette saison, affichant une moyenne inégalée, tandis que le pilote Red Bull Yuki Tsunoda a connu des difficultés notables, ce qui pourrait expliquer les changements au sein de l’écurie pour 2026.
- Lando Norris a obtenu une moyenne de qualification de 2,96, la meilleure de l’année.
- Yuki Tsunoda a enregistré la 12e meilleure moyenne (12,58), avec un écart de neuf positions par rapport à son coéquipier Max Verstappen.
- Franco Colapinto (Alpine) a terminé avec la plus mauvaise moyenne de qualification (16,94).
La saison de Formule 1 a révélé des disparités significatives en matière de performance en qualifications. Lando Norris s’est distingué par sa constance, obtenant une moyenne de 2,96 sur les 24 Grands Prix disputés. Il est le seul pilote à afficher une moyenne inférieure à 3,0, soulignant son aptitude à se positionner idéalement pour les courses.
Derrière Norris, Oscar Piastri (3,04) et Max Verstappen (3,5) complètent le podium des meilleures performances en qualifications. George Russell et Charles Leclerc, bien que solides, se sont retrouvés à une certaine distance, avec des moyennes respectives de 3,04 et 3,5. Un fossé plus important se creuse ensuite, avec Kimi Antonelli (Mercedes) affichant une moyenne de 8,58, plus de trois positions derrière Leclerc.
La fin de saison a été particulièrement difficile pour Lewis Hamilton, septuple champion du monde. Trois éliminations consécutives en Q1 ont fait chuter sa moyenne à 9,04, le reléguant derrière des pilotes comme Isack Hadjar, Fernando Alonso et Carlos Sainz. Ce dernier, bien que confronté à une première moitié de saison compliquée avec Williams, a su se rattraper par la suite.
L’écart de performance entre Yuki Tsunoda et Max Verstappen est particulièrement frappant. Avec une moyenne de 12,58, Tsunoda accuse un retard de neuf positions sur son coéquipier. Cette statistique, jugée inacceptable pour un pilote Red Bull, pourrait expliquer la décision de l’écurie de le reléguer au poste de pilote de réserve et d’essai pour 2026, et la promotion d’Hadjar.
Enfin, Franco Colapinto (Alpine) a connu les qualifications les plus difficiles de la saison, avec une moyenne de 16,94, devançant Lance Stroll (19e) de près d’une position complète.
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