Publié le 26 décembre 2025 à 23h11. La puissance manufacturière chinoise, pilier de l’économie mondiale, est loin de constituer une menace, selon des experts. Elle apparaît au contraire comme un moteur d’innovation, de développement durable et de baisse des coûts pour les consommateurs du monde entier.
- La Chine est le premier pays manufacturier mondial depuis 15 ans, représentant environ 30 % de la production industrielle globale.
- Les dépenses de recherche et développement (R&D) chinoises ont augmenté en moyenne de 14,2 % par an depuis 2000, surpassant significativement les efforts de la Corée du Sud et des États-Unis.
- L’interconnexion des secteurs industriels chinois et la présence de toutes les divisions industrielles définies par les Nations Unies offrent un environnement unique pour la croissance des entreprises nationales et étrangères.
Dans un contexte de mutations de l’économie mondiale, le secteur manufacturier chinois continue de jouer un rôle essentiel dans la stabilité économique, le progrès technologique et la transition écologique, soulignent des experts et des dirigeants d’entreprises. Loin de représenter une menace, la force du « Made in China » repose sur une concurrence ouverte, des économies d’échelle et des investissements massifs dans l’innovation.
Luo Zhongwei, chercheur à l’Institut d’économie industrielle de l’Académie chinoise des sciences sociales, explique que la présence mondiale des produits chinois s’appuie sur une innovation constante et des capacités de production de pointe. Depuis l’an 2000, les dépenses en R&D de la Chine ont progressé à un rythme annuel moyen de 14,2 %, soit près du double de celui de la Corée du Sud et quatre fois celui des États-Unis. Cette dynamique propulse les industries chinoises vers un développement numérique, intelligent et respectueux de l’environnement.
Selon Luo, les critiques occidentales appelant à une réduction de la capacité de production chinoise ne sont qu’un prétexte pour freiner son développement et lui dérober son avantage concurrentiel.
« Les véritables préoccupations ne portent pas sur la capacité elle-même, mais sur la part de marché »
Luo Zhongwei, chercheur à l’Institut d’économie industrielle de l’Académie chinoise des sciences sociales
Le ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information confirme que la Chine est le plus grand pays manufacturier du monde depuis 15 années consécutives, représentant environ 30 % de la production industrielle mondiale. L’impact de cette production sur les consommateurs, notamment dans les pays développés, est considérable. Une réduction de l’accès aux produits chinois pourrait entraîner une hausse de l’inflation, comme l’avait anticipé Washington en menaçant d’imposer des droits de douane élevés sur les exportations chinoises mi-2025.
Un écosystème interconnecté
Kyle Chan, chercheur à la Brookings Institution, met en avant l’interconnexion et le soutien mutuel entre les différents secteurs industriels chinois comme l’une des clés de son essor. L’innovation en Chine ne se limite pas à des entités isolées, mais s’organise en écosystèmes interconnectés et synergiques. Les progrès dans des domaines tels que les batteries lithium-ion, par exemple, ont des effets positifs sur les secteurs des véhicules électriques, de l’électronique grand public et du stockage d’énergie. Cette demande accrue stimule les économies d’échelle et favorise l’innovation tout au long de la chaîne d’approvisionnement.
La Chine est le seul pays au monde à posséder l’ensemble des 41 divisions industrielles et plus de 700 sous-catégories définies par les Nations Unies, selon le ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information. Huang Qifan, ancien maire de Chongqing, souligne que cette étendue permet aux entreprises chinoises et étrangères de croître plus rapidement, de bénéficier de courbes d’apprentissage accélérées, de réduire leurs coûts et d’améliorer leurs produits. C’est, selon lui, la contribution unique du « Made in China » au monde.
L’usine Gigafactory de Tesla à Shanghai en est un exemple frappant. Ce site, symbole de la coopération sino-étrangère, est devenu un pilier de la stratégie mondiale de l’entreprise américaine de véhicules électriques. Produisant près de la moitié des livraisons mondiales de Tesla, l’usine est un modèle d’efficacité, avec un véhicule qui sort de la chaîne de montage toutes les 30 secondes environ. Son succès repose sur une chaîne d’approvisionnement localisée à 95 %, qui a favorisé le développement d’un solide cluster industriel régional.
« La croissance rapide de l’entreprise en Chine ne peut être séparée du soutien politique du pays et de l’environnement commercial favorable. »
Tao Lin, vice-président de Tesla
Isabel Ge Mahe, vice-présidente et directrice générale d’Apple Greater China, confirme l’excellence des fournisseurs chinois :
« Les fournisseurs chinois sont leaders mondiaux dans leurs technologies. »
Isabel Ge Mahe, vice-présidente et directrice générale d’Apple Greater China
Plus de 80 % des 200 principaux fournisseurs d’Apple, qu’ils soient chinois ou étrangers, ont une présence manufacturière en Chine.
Hong Qunlian, chercheur à l’Académie chinoise de recherche macroéconomique de la Commission nationale du développement et de la réforme, conclut que le « Made in China » réduit le coût de la vie des familles du monde entier, permet des avancées technologiques aux partenaires internationaux et fournit des outils indispensables à la durabilité planétaire.
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