Publié le 11 janvier 2024 12h54. Le projet ferroviaire MetroLink, qui reliera Swords à Ranelagh à Dublin, franchit une étape cruciale avec la levée des derniers obstacles juridiques et le lancement imminent des appels d’offres pour les travaux de génie civil.
- Le projet MetroLink, estimé à plus de 10 milliards d’euros, devrait être opérationnel au milieu des années 2030.
- Un accord a été trouvé avec les résidents de Dartmouth Square, mettant fin à une procédure judiciaire qui menaçait de retarder considérablement le chantier.
- Les premiers appels d’offres pour les travaux de construction seront publiés au cours du premier trimestre 2024.
Après plus de vingt-cinq ans de planification, le projet MetroLink, une ligne ferroviaire souterraine de 19 km (11,8 miles) reliant Swords, au nord de Dublin, à Charlemont, près de Ranelagh, au sud de la capitale irlandaise, est enfin sur les rails. Le directeur du programme, Seán Sweeney, a confirmé que les travaux débuteront cette année, soulignant l’engagement de l’équipe à apporter des bénéfices durables aux communautés, aux usagers et à l’économie du pays.
La levée des obstacles juridiques, grâce à un accord conclu avec les résidents de Dartmouth Square West, est un tournant majeur. Ces derniers avaient engagé une procédure de contrôle judiciaire contre le projet, mais ont finalement accepté une offre d’achat de leurs propriétés formulée par Transport Infrastructure Ireland (TII). Selon Lorcan O’Connor, PDG de TII, les négociations avec les résidents ont été constructives et ont abouti à des accords satisfaisants pour toutes les parties.
Ce déblocage est essentiel car le projet, considéré comme le plus important en matière d’infrastructure en Irlande, aurait pu subir des années de retard si le procès se poursuivait. La commission de planification avait déjà approuvé la demande de TII en octobre dernier.
Le futur service ferroviaire permettra de relier le centre-ville de Dublin à l’aéroport en seulement 20 minutes. Seán Sweeney a insisté sur le fait que le projet bénéficie désormais d’une “décision de planification claire”, offrant la certitude nécessaire pour avancer. Il a également souligné l’importance de l’investissement gouvernemental et de la création d’un organisme dédié à la supervision de la construction.
« En tant que directeur du programme MetroLink, je me réjouis grandement de ce retrait des procédures judiciaires, qui apporte désormais plus de clarté pour nous et pour le marché à un moment crucial du développement de cet élément essentiel de l’infrastructure. »
Seán Sweeney, directeur du programme MetroLink
L’Autorité nationale des transports a salué la résolution du litige juridique, estimant qu’elle permet de maintenir le projet sur les rails. Les premières mesures en matière de passation des marchés sont prévues pour 2027, et Seán Sweeney s’est engagé à tenir les représentants du public informés de l’avancement des travaux tout au long de cette année charnière.
« MetroLink est un investissement unique dans une génération dans le réseau de transport public irlandais. »
Seán Sweeney, directeur du programme MetroLink
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