Le groupe suisse Synhelion a officialisé un protocole d’accord avec l’État marocain pour implanter une usine de carburants renouvelables à Tan-Tan. Le site vise une production annuelle de 100 000 tonnes de carburant d’aviation durable, de diesel et d’essence grâce à sa technologie solaire.
Le projet industriel mené par l’entreprise suisse Synhelion dans le sud du Maroc franchit une nouvelle étape. Un protocole d’accord a été conclu le 8 septembre 2026 entre l’entreprise suisse et plusieurs départements ministériels marocains, sous la houlette de l’Agence marocaine de développement des investissements et des exportations (AMDIE).
Un accord stratégique interministériel à Tan-Tan
L’entente engage la société avec les ministères de l’Industrie et du Commerce, de la Transition énergétique et du Développement durable, ainsi que de l’Investissement. La future installation s’implanterait dans la province de Tan-Tan, au sein de la région de Guelmim-Oued Noun. Les autorités locales et les dirigeants misent sur le potentiel de cette zone en matière d’énergies renouvelables et sur les conditions jugées propices à la structuration d’une chaîne de valeur locale autour des carburants renouvelables. Ce projet s’inscrit également dans la stratégie marocaine de développement d’une filière liée à l’hydrogène vert et à ses dérivés, parmi lesquels l’ammoniac, le méthanol et les carburants de synthèse.
Du côté du gouvernement, Karim Zidane a salué une initiative d’envergure pour l’économie nationale. Le ministre de l’Investissement, de la Convergence et de l’Évaluation des politiques publiques a souligné que le projet, en s’appuyant sur le potentiel renouvelable de Guelmim-Oued Noun, pourrait favoriser l’émergence de nouvelles chaînes de valeur, créer des opportunités économiques locales et renforcer le positionnement du Royaume comme plateforme compétitive pour l’industrie verte.
Ce protocole d’accord reflète l’ambition du Maroc d’attirer des investissements à fort impact qui combinent innovation, durabilité et développement industriel
Karim Zidane, ministre de l’Investissement, de la Convergence et de l’Évaluation des politiques publiques
Une capacité de production de 100 000 tonnes de carburants de synthèse
L’usine affichera une capacité de production fixée à 100 000 tonnes de carburants renouvelables chaque année, comprenant du carburant d’aviation de synthèse, du diesel et d’essence à destination du secteur des transports. Pour alimenter le marché, Synhelion met en avant le caractère « drop-in » de sa production : ces carburants seraient utilisables directement dans les moteurs et infrastructures existants, sans modification technique majeure. Selon les données communiquées par Synhelion, ses carburants permettraient de réduire jusqu’à 100 % les émissions nettes de CO₂ par rapport aux carburants fossiles, ce résultat variant en fonction du procédé et des intrants utilisés.
Sur le plan financier, l’enveloppe évoquée reste celle communiquée par Synhelion dès février 2025, lorsque l’entreprise avait dévoilé son intention d’investir environ un milliard de dollars au Maroc. Ce montant, à ce stade, n’a pas été arrêté de façon définitive par le protocole signé cette semaine : il correspond toujours à l’estimation initiale du projet, dont le financement devait alors reposer sur une combinaison de prêts bancaires, de fonds propres et d’un possible soutien public. Le calendrier de construction et les caractéristiques finales de l’installation restent des points que les prochaines étapes du projet devront préciser. Depuis l’annonce initiale, Synhelion a mis en place sa structure locale, Synhelion Morocco, obtenu le statut Casablanca Finance City et sécurisé un terrain à Tan-Tan pour l’implantation de son site.
La technologie Sun-to-Liquid face au défi de la transition énergétique
Le procédé exclusif de l’entreprise repose sur son procédé Sun-to-Liquid, développé à partir de travaux scientifiques menés à l’École polytechnique fédérale de Zurich (ETH Zurich). Le système repose sur des champs de miroirs orientables, appelés héliostats, qui suivent la trajectoire du soleil et concentrent son rayonnement vers un récepteur installé au sommet d’une tour solaire. La chaleur ainsi produite alimente ensuite un processus thermochimique permettant de fabriquer des carburants synthétiques, atteignant des températures supérieures à 1 000 °C dans le réacteur solaire.
Cette approche industrielle s’appuie également sur l’expérience acquise en Allemagne. Synhelion dispose déjà d’un site de référence en Allemagne, l’installation DAWN à Jülich, en fonctionnement depuis 2024, qui a précédé le développement d’unités commerciales de plus grande envergure comme celle prévue à Tan-Tan. Cette installation dispose notamment d’une tour solaire de 20 mètres, d’un champ de miroirs, d’un récepteur solaire, d’un réacteur thermochimique et d’un système de stockage thermique.