De nouvelles sanctions américaines prises dans le cadre de l’Operation Economic Outcast ont contraint les compagnies aériennes iraniennes à annuler des vols internationaux dès le mercredi 23 septembre, isolant davantage le pays.
L’administration américaine a mis à execution une stratégie visant à paralyser le secteur aéronautique iranien en ciblant directement les prestataires de services tiers. D’après les déclarations de Scott Bessent, cette offensive a entraîné l’arrêt de la grande majorité des liaisons extérieures du pays. Les restrictions interdisent à toute entreprise mondiale d’approvisionner les transporteurs iraniens en carburant ou de leur fournir des prestations aéroportuaires.
Impact des sanctions et blocages régionaux à Dubaï et Oman
Les répercussions de ce train de mesures se sont immédiatement matérialisées dans les plaques tournantes du transport aérien au Moyen-Orient. Le centre névralgique de Dubaï a cessé ses liaisons. Comme l’a rapporté l’agence officielle WAM, l’autorité générale de l’aviation civile des Émirats arabes unis a acté la suspension totale des vols opérés par des compagnies iraniennes.
D’autres pays de la région ont emboîté le pas pour éviter les mesures de rétorsion financières. L’agence Tasnim a indiqué que les liaisons à destination de l’Oman, de la Géorgie, de l’Azerbaïdjan et de la capitale irakienne Bagdad ont également été interrompues. Des pourparlers ont toutefois été engagés pour dérouter les flux vers Najaf, un site de pèlerinage majeur pour les musulmans chiites où les dessertes se poursuivaient normalement.
Menaces de Téhéran et divisions diplomatiques internationales
Face à ce blocus virtuel, les autorités iraniennes ont vivement réagi.
La position américaine ne fait pas l’unanimité à l’échelle mondiale. Les autorités de Pékin ont qualifié ces mesures d’illégales. De fait, des transporteurs comme Mahan Air ont pu maintenir des vols vers la Chine, illustrant la résistance de certains marchés face aux directives de Washington. Parallèlement, la direction des aéroports de Thaïlande a souligné qu’en l’absence de consignes directes de son gouvernement, les services suivaient les procédures internationales habituelles.
Si elles atterrissent, vous ne pouvez pas leur fournir de carburant, vous ne pouvez pas leur fournir de services d’atterrissage, vous ne pouvez pas leur vendre de billets, ou vous serez exclu du système du dollar.
Pression économique accrue sur la population civile
Cette escalade intervient dans un contexte de crise profonde pour les citoyens iraniens, qui subissent de plein fouet les répercussions de ce conflit prolongé. L’économie du pays s’est contractée au cours de la période récente, sur fond d’inflation galopante et de dépréciation marquée du rial. Pour les étudiants, les artistes et les entrepreneurs, la raréfaction des options de transport extérieur renforce un isolement que d’aucuns comparent à l’enfermement.
Le maintien ou la fermeture totale des corridors aériens restants demeure suspendu aux décisions d’ajustement des régulateurs locaux et aux réactions de la diplomatie internationale.