- En bref: Un grand trou et un ruisseau inondé suscitent de sérieuses inquiétudes chez les automobilistes empruntant la Silver City Highway entre Broken Hill et Tibooburra, dans le Far West de Nouvelle-Galles du Sud.
- Les résidents locaux appellent à des mesures pour garantir la sécurité des usagers de la route au volant
- Et après? Transport for NSW a annoncé que les travaux commenceraient le lundi 25 mars pour réparer le grand trou dans la route.
Au cours des six derniers mois, John Lawrence a observé avec anxiété un grand trou se former sur l’accotement de l’autoroute principale de sa ville et se préparait à « un désastre absolu ».
Le trou, situé à environ un kilomètre de Broken Hill, à l’extrême ouest de la Nouvelle-Galles du Sud, sur l’accotement de la Silver City Highway, mesure plus d’un mètre de profondeur et au moins deux mètres de long.
À l’inquiétude des éleveurs s’ajoute le fait que, malgré la limite de vitesse de 100 km/h, avant jeudi après-midi, il n’y avait aucune signalisation avertissant les automobilistes du danger grave.
La baisse de l’accotement des routes a continué de s’atténuer au fil du temps. (ABC Broken Hill : Lily McCure)
“J’y ai prêté davantage attention il y a environ six mois. Nous en parlons depuis si longtemps”, a déclaré M. Lawrence.
Le tronçon de route très fréquenté de 330 km est un itinéraire populaire pour les vacanciers, les camions et les véhicules de transport entre Broken Hill et Tibooburra.
“Il y a beaucoup de camions sur la route, beaucoup de camions de stock. Y laisser tomber une roue avant serait tout simplement un désastre absolu”, a déclaré M. Lawrence.
“Ou une caravane, ou pire encore, une famille venant de Tibooburra. C’est tellement difficile à voir. Ils devraient au moins avoir des feux clignotants.”
Depuis que l’ABC a parlé à M. Lawrence, une signalisation et une limitation de vitesse à 40 km/h ont été installées sur l’autoroute à proximité du trou.
John Lawrence observe le trou s’élargir progressivement et s’inquiète sérieusement du danger qu’il présente. (ABC Broken Hill : Lily McCure)
Un porte-parole de Transport NSW a confirmé que les travaux de réparation de l’accotement commenceraient le lundi 25 mars et devraient être terminés le mercredi 27 mars.
“En ce qui concerne l’accotement fermé de la Silver City Highway, au nord de Broken Hill, cette chaussée a subi des dommages importants dus à l’augmentation des niveaux d’eau en raison de précipitations supérieures à la moyenne à Broken Hill et dans les environs au cours des derniers mois”, a déclaré le porte-parole.
Pendant l’exécution des travaux, une ligne de nuit et une signalisation ont été installées sur le site pour alerter les automobilistes du danger.
Inondations du ruisseau de l’autoroute
Les travaux de scellement ont été achevés en 2020 seulement, mais certaines zones de celle-ci continuent de provoquer des perturbations et de graves inquiétudes en raison des conditions météorologiques extrêmes.
Alors que la pluie est toujours la bienvenue dans le Far West, les inondations à proximité de Smiths Well Creek ont créé une chaussée notoire sur la Silver City Highway, même après la plus petite des pluies.
Une vue aérienne montre l’étendue de l’accumulation de limon après les pluies et les inondations au niveau de la chaussée du ruisseau Smiths Well. (Fourni : Kym Cramp)
Le président de l’Association des pasteurs de West Darling (PAWD), Terry Smith, a déclaré que la conception de la route à basse altitude avait provoqué de nombreuses perturbations de la circulation lors d’un événement pluvieux, empêchant tout un réseau de personnes d’utiliser la route.
“Là où l’eau traverse le ruisseau, elle est assez basse, il y a beaucoup de sable dans cette section et à mesure que l’eau perd de sa vitesse, elle laisse tomber le limon”, a déclaré M. Smith.
“Nous avons 20 mm [of rain] et une tempête et 300 km de bitume sont fermés pour la communauté de Tibooburra et toute la communauté du Corner Country.
Smiths Well Creek est sujet à des inondations après des pluies, provoquant souvent d’importantes perturbations de la circulation. (Fourni : Kym Cramp)
Il a déclaré qu’il existait une solution simple pour garantir que le passage du ruisseau reste ouvert après un épisode de pluie.
“Le désenvasement du ruisseau serait la principale solution – remonter une centaine de mètres en amont et y installer de la machinerie lourde”, a déclaré M. Smith.
Pourtant, cette suggestion n’a pas été accueillie avec enthousiasme.
“Transport for NSW nous a dit, entre autres choses, que cela perturberait l’habitat du poisson”, a déclaré M. Smith.
“On ne peut s’empêcher de rire, il n’y a pas de poisson là-bas.”
On dit que le désenvasement du ruisseau « perturberait l’habitat de la pêche ». (Fourni : Kym Cramp)
Un porte-parole de Transport for NSW a déclaré qu’après les récentes pluies, des efforts pour désenvaser la route avaient été menés et que l’entreprise travaillait à la mise en œuvre d’une « solution plus permanente aux problèmes d’inondations ».
“À la suite des récentes pluies du dimanche 17 mars, les équipes de Transport for NSW ont déblayé l’accumulation de limon pour garantir que cette section de l’autoroute soit accessible aux automobilistes et continueront de surveiller la situation.”
