Les assureurs doivent nettoyer leur acte après qu’il est apparu qu’ils ont enfreint les règles en sous-évaluant les voitures des clients lorsque les véhicules sont radiés, a averti le chien de garde de la ville.
La Financial Conduct Authority (FCA) a déclaré qu’elle avait des preuves que certains consommateurs étaient lésés par leur assureur, car lorsque leur voiture a été mise au rebut, on leur a proposé un chiffre inférieur à la “juste valeur marchande” du véhicule. Dans certains cas, le personnel n’augmente les offres que lorsqu’un consommateur se plaint, a-t-il déclaré, ajoutant qu’il était particulièrement important que les gens soient payés équitablement alors que le pays est aux prises avec une crise du coût de la vie.
Offrir un prix inférieur à la juste valeur marchande n’est pas autorisé par les règles de la FCA et le chien de garde a déclaré qu’il prendrait des mesures contre les entreprises qu’il aurait trouvées en train de le faire. Les mesures qu’il peut prendre comprennent la censure publique et l’imposition de sanctions financières.
Sheldon Mills, directeur exécutif des consommateurs et de la concurrence à la FCA, a déclaré lors d’une réclamation que “les gens ne devraient pas avoir à se demander si on leur propose le bon montant pour leur voiture radiée ou d’autres biens qu’ils doivent remplacer”. .
“Les compagnies d’assurance devraient proposer des règlements à la juste valeur marchande”, a-t-il déclaré. «Ceci est particulièrement important maintenant, car les personnes aux prises avec le coût de la vie seront touchées précisément au moment où elles ne pourront pas se le permettre.
“Nous surveillons de près le comportement des entreprises et agirons rapidement pour arrêter les entreprises et éviter de nuire aux consommateurs là où nous le voyons.”
Fanny Snaith, une coach financière basée à Cheltenham, a déclaré que le rapport de la FCA n’était pas une surprise car les assureurs avaient tenté de s’en tirer avec les “évaluations les plus basses possibles tant que les voitures étaient sur la route”.
“Mais en ce moment, avec la crise du coût de la vie qui bat son plein, l’impact de la sous-évaluation des voitures sur les consommateurs peut être particulièrement dur”, a-t-elle déclaré. « Il est plus important que jamais que les gens soient vraiment proactifs s’ils ont fait une réclamation et exigent que les assureurs expliquent comment ils sont arrivés au chiffre qu’ils ont. C’est d’autant plus le cas que la valeur des voitures d’occasion a considérablement augmenté depuis la pandémie.
La FCA a déclaré que les entreprises devraient s’assurer que les consommateurs disposaient de suffisamment d’informations pour comprendre les implications des différentes options de règlement qui s’offrent à eux, en particulier ceux qui se trouvent dans des circonstances vulnérables.
Les clients qui pensent que leur créance a été sous-évaluée peuvent porter plainte auprès de leur assureur puis auprès du Médiateur Financier si leur plainte n’est pas résolue.
