Les contrôles des importations post-Brexit risquent de faire encore grimper les prix des denrées alimentaires – groupe industriel | Industrie agro-alimentaire

Les contrôles des importations post-Brexit risquent de faire encore grimper les prix des denrées alimentaires – groupe industriel |  Industrie agro-alimentaire

La stratégie frontalière du Royaume-Uni après le Brexit risque de faire encore grimper les prix des denrées alimentaires, selon des représentants de l’industrie britannique des produits frais.

Les commerçants de la chaîne d’approvisionnement alimentaire préviennent qu’ils ne seront pas en mesure d’absorber le surcoût des redevances perçues pour contrôles à l’importation des marchandises entrant dans le pays de l’UE et du reste du monde, qui devrait être introduit dans la nouvelle année.

Des coûts annuels supplémentaires estimés à plus de 10 millions de livres sterling résultant des taxes à l’importation devraient être répercutés sur les consommateurs, alimentant l’inflation alimentaire tout aussi on pense que les prix ont culminé.

Le Fresh Produce Consortium (FPC), un organisme industriel qui prétend représenter 70% de la chaîne d’approvisionnement des produits frais du Royaume-Uni – y compris les entreprises qui produisent, emballent, transportent et vendent des fruits, légumes, fleurs coupées et plantes frais – a écrit aux ministres partager les inquiétudes de ses membres concernant la stratégie frontalière post-Brexit du Royaume-Uni.

Dans une communication très critique au gouvernement, le FPC a accusé les ministres d’avoir adopté “une solution frontalière obsolète et très inefficace qui ne répond pas aux besoins d’une industrie moderne et progressiste et ne fait qu’augmenter les coûts pour les consommateurs”.

L’organisme commercial, qui compte environ 650 membres, a déclaré que les propositions frontalières actuelles ajouteraient des coûts, des retards et des perturbations aux importations de produits frais et pourraient entraîner des lacunes sur les étagères des détaillants, similaires à ceux vus plus tôt cette année.

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Il a déclaré que “les coûts supplémentaires anticipés, les retards et les perturbations” pour les contrôles des denrées périssables “contribueraient de manière significative à l’inflation des consommateurs, aux surcoûts des entreprises, au gaspillage alimentaire et aux émissions de carbone”.

Les augmentations inattendues des délais de livraison sont particulièrement problématiques pour les denrées périssables et pourraient avoir un impact important, a déclaré le FPC, car le Royaume-Uni importe environ les deux tiers des fruits et légumes consommés par les ménages britanniques.

L’avertissement du FPC concernant l’impact des nouvelles propositions frontalières sur les importations alimentaires a été envoyé en réponse à la consultation du gouvernement avec l’industrie sur sa nouvelle stratégie frontalière, connue sous le nom de modèle opérationnel cible (TOM).

Parmi les propositions faites dans le projet de stratégie publié par le Département de l’environnement, de l’alimentation et des affaires rurales (Defra) et le Cabinet Office figure l’introduction d’un jusqu’à 43 £ par envoi à partir de janvier 2023.

Le FPC estime que les camions transportent en moyenne 10 envois, tandis que 1,2 million d’envois de produits frais entrent au Royaume-Uni chaque année. En conséquence, il estime que l’industrie des produits frais pourrait faire face à jusqu’à 11 millions de livres sterling de coûts supplémentaires chaque année, simplement en raison de l’introduction d’une charge de 43 livres sterling sur chaque envoi arrivant dans le pays.

Les entreprises qui luttent pour maîtriser leurs dépenses en période d’inflation élevée n’auront d’autre choix que de répercuter les nouveaux coûts d’importation, a déclaré Nigel Jenney, directeur général de FPC.

“Le modèle logistique hautement efficace largement adopté par notre secteur pour livrer rapidement une gamme complexe de marchandises hautement périssables à plusieurs clients sera compromis à un coût supplémentaire considérable”, a-t-il déclaré. “La stratégie de la frontière britannique sera directement responsable de l’inflation alimentaire au Royaume-Uni.”

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Le Royaume-Uni s’approvisionne en produits frais dans une centaine de pays, mais la majorité des importations entrent dans le pays depuis l’UE, même s’ils n’y ont pas été produits.

Le FPC avertit que les petites et moyennes entreprises britanniques seront les plus durement touchées par les taxes à l’importation prévues, tandis que les petits producteurs étrangers pourraient décider d’éviter la charge administrative et d’abandonner complètement les exportations vers la Grande-Bretagne.

Le Cabinet Office a précédemment estimé que le régime frontalier plus léger proposé par le gouvernement, sans l’exigence de certificats ou de contrôles physiques sur les marchandises à faible risque entrant dans le pays, permettrait aux importateurs britanniques d’économiser environ 400 millions de livres sterling par an par rapport à la frontière précédemment proposée. modèle, un chiffre contesté par la FPC.

Un porte-parole du gouvernement britannique a précédemment déclaré que la charge d’importation estimée entre 20 et 43 £ était “une fourchette indicative” tout en continuant à “déterminer l’ampleur complète des coûts d’exploitation et à finaliser les catégories de risque dans le cadre du modèle d’exploitation cible”.

Ils ont déclaré que le gouvernement consultait les entreprises pour garantir “l’approche la plus juste qui fonctionne pour elles, tout en facilitant la circulation des marchandises dans le pays et en protégeant notre biosécurité”.

La stratégie frontalière finale devrait être publiée dans les prochaines semaines.

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2023-06-26 11:59:29

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