Politique américaine et mises à jour des politiques
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Dimanche, un groupe de sénateurs centristes américains s’est précipité pour parvenir à un accord final sur le texte d’un paquet d’infrastructures bipartite de 1 milliard de dollars, le financement des transports en commun devenant un point d’achoppement clé et les tensions augmentant à propos du vaste programme économique de Joe Biden.
Rob Portman, un sénateur républicain de l’Ohio, et Mark Warner, un sénateur démocrate de Virginie, ont déclaré dimanche dans des interviews télévisées distinctes qu’ils restaient convaincus qu’un accord pourrait être conclu cette semaine pour codifier l’accord entre les partis conclu avec Biden le mois dernier.
“Nous sommes à environ 90 pour cent du chemin”, a déclaré Portman dans une interview avec ABC.
“Nous allons légiférer sur la langue avec des collègues et avec le personnel, et je me sens bien de le faire cette semaine.”
Warner a déclaré dimanche à Fox News: “Je pense que vous allez voir une facture lundi”.
Le plan de 1 milliard de dollars financerait des investissements dans les routes, les ponts, les ports, les aéroports, les installations d’approvisionnement en eau et les réseaux à large bande.
Portman a déclaré que le financement des projets de transport en commun était “un problème en suspens” sur lequel les républicains “ne recevaient pas beaucoup de réponses de la part des démocrates”.
Les républicains, qui représentent de manière disproportionnée les États et les communautés rurales, veulent des niveaux de financement plus faibles pour les transports publics, tandis que les législateurs démocrates, dont le soutien est plus concentré dans les villes, souhaitent que l’accord inclue plus de financement pour les transports en commun.
“J’espère que nous verrons des progrès à ce sujet aujourd’hui”, a ajouté Portman.
Un premier vote de procédure pour ouvrir le débat sur le projet de loi de 1 milliard de dollars a échoué la semaine dernière, les législateurs républicains ayant hésité à certains détails des propositions et au fait qu’aucun texte final n’avait encore été publié. Mais la Maison Blanche et les défenseurs de la proposition au Congrès ont continué, fixant à lundi la date limite pour procéder à un nouveau vote.
Biden a chaleureusement soutenu l’accord en tant que clé de l’économie américaine et signe qu’il peut stimuler la conclusion d’un accord bipartite à Washington – augmentant les enjeux politiques des négociations.
Si l’accord échoue, les démocrates devraient l’inclure dans la législation qui devrait dépasser les 3,5 milliards de dollars plus tard dans l’année qu’ils souhaitent adopter sans aucun soutien républicain pour investir de l’argent dans l’éducation et la garde d’enfants, payé en augmentant les impôts des ménages les plus riches et sociétés.
La pression de la Maison Blanche pour aller de l’avant avec les deux paquets cette année a fait monter les tensions à Capitol Hill. Les républicains attaquent le plan plus large comme des dépenses excessives qui nuiront à l’économie et alimenteront une inflation supplémentaire, tandis que les démocrates soutiennent qu’il s’agit d’investissements vitaux qui renforceraient la croissance à long terme et atténueraient les pressions sur les prix au fil du temps.
Nancy Pelosi, la présidente de la Chambre, a déclaré dimanche à ABC que les démocrates de la chambre basse n’adopteraient pas le paquet bipartite sur les infrastructures tant que le projet de loi plus important n’aurait pas été également approuvé par le Sénat, mais les républicains rejettent toute relation entre les deux.
“Le projet de loi sur les infrastructures n’a rien à voir avec l’extravagance imprudente de taxes et de dépenses dont elle parle”, a déclaré Portman, avertissant que si Pelosi “obtenait ce qu’elle voulait”, l’accord bipartite pourrait être menacé.
Les républicains ont également exprimé leur scepticisme quant au vote pour augmenter la limite de la dette américaine dans le cadre des négociations fiscales, mettant en colère les démocrates qui disent qu’il devrait y avoir un soutien bipartite pour approuver une mesure qui garantirait que les États-Unis ne font pas défaut sur leur dette et reflète les dépenses qui ont été déjà approuvé par le Congrès.
Le Trésor américain a averti la semaine dernière qu’il commencerait à prendre des mesures spéciales pour renforcer sa trésorerie, mais a exhorté le Congrès à agir dès que possible pour augmenter la limite d’endettement du pays.
