QAN) accepte un règlement de 120 millions de dollars après que la compagnie aérienne a induit ses clients en erreur

Qantas a accepté de payer 100 millions de dollars de pénalités à l’organisme de surveillance des consommateurs après avoir admis avoir induit ses clients en erreur en annonçant des dizaines de milliers de tarifs aériens pour des vols déjà annulés l’année dernière.

La plus grande compagnie aérienne du pays s’apprête également à verser 20 millions de dollars supplémentaires à 86 000 clients à qui les billets ont été vendus dans le cadre de son accord de règlement avec la Commission australienne de la concurrence et de la consommation, qui est désormais soumis à l’approbation de la Cour fédérale.

L’ACCC a lancé une action en justice contre Qantas en août de l’année dernière, alléguant que l’entreprise avait annoncé et vendu des billets pour 8 000 vols qui avaient déjà été annulés sur une période de deux mois en 2022.

L’organisme de surveillance des consommateurs est revenu sur ses allégations contre la compagnie aérienne concernant l’acceptation injustifiée du paiement pour ces vols, mais Qantas a reconnu qu’elle n’aurait pas dû tromper les clients en faisant de la publicité pour les vols, même si elle n’acceptait pas de frais pour l’absence de service.

La patronne de Qantas, Vanessa Hudson, qui a commencé à occuper le poste principal deux mois plus tôt après les conséquences des allégations, a déclaré que l’accord de règlement était une étape importante pour restaurer la confiance des clients dans Qantas.

«Lorsque les vols ont repris après l’arrêt du COVID-19, nous avons reconnu que Qantas avait laissé tomber ses clients et n’avait pas répondu à nos propres normes. Nous savons que beaucoup de nos clients ont été affectés par notre incapacité à fournir des notifications d’annulation en temps opportun, et nous en sommes sincèrement désolés.

“Le retour aux voyages était déjà stressant pour beaucoup, et nous n’avons pas fourni suffisamment d’assistance aux clients et n’avions pas la technologie et les systèmes en place pour soutenir nos collaborateurs”, a déclaré Hudson.

Qantas a déclaré que 94 pour cent des passagers concernés volaient sur des routes intérieures ou trans-Tasmaniennes, les 6 pour cent restants volant à l’international. Il a également indiqué que plus de 80 pour cent des passagers sur les routes intérieures se sont vu proposer un vol alternatif partant avant ou dans les trois heures précédant l’heure de départ prévue. Il a également indiqué que plus de 60 pour cent des passagers internationaux se sont vu proposer un vol alternatif partant avant ou dans les 12 heures suivant le vol initialement prévu.

La présidente de l’ACCC, Gina Cass Gotlieb, a déclaré que l’aveu selon lequel Qantas avait induit ses clients en erreur était une étape importante dans l’application de la loi australienne sur la consommation.