Qu’est-ce qui ne va pas chez Boeing ? – podcasts | Actualités Australie

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Cela aurait dû être un vol de routine : le vol 1282 d’Alaska Airlines devait voler de Portland, dans l’Oregon, à Ontario, en Californie, le mois dernier. Mais à 16 000 pieds (4 900 mètres), quelques minutes seulement après le décollage, un bouchon de porte de cabine a explosé, exposant les passagers à l’air extérieur et aspirant la chemise d’un passager. Personne n’a été blessé et l’avion a pu atterrir en toute sécurité, mais cela a une fois de plus laissé le constructeur Boeing confronté à d’énormes questions : notamment, comment cela a-t-il pu arriver ?

Comme Jeff Sage, un expert de l’industrie aérienne, raconte Hannah Moore, il s’agit du dernier d’une longue série d’incidents de sécurité survenus chez Boeing, qui ont soumis sa culture d’entreprise à l’examen minutieux des régulateurs – et des passagers aériens. En 2018 et 2019, deux de ses avions de ligne 737 Max se sont écrasés, tuant 346 personnes.

Les gardiens Topham blanc affirme que le coût de la réputation de Boeing a été immense, mais nous ne devons pas perdre de vue le fait que l’avion reste statistiquement l’un des moyens de transport les plus sûrs.

Photographie : NTSB/Reuters

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