Publié le 14 octobre 2024. Les trois derniers Boeing 767-300 ER d’Austrian Airlines, des appareils emblématiques ayant appartenu à Niki Lauda, resteront en service plus longtemps que prévu en raison des retards de livraison des Boeing 787 Dreamliner.
- Austrian Airlines conservera ses Boeing 767 en service jusqu’en 2027, repoussant ainsi le calendrier initial de retrait prévu pour 2025.
- Ces appareils, acquis lors du rachat de Lauda Air en 2005, sont progressivement remplacés par des Boeing 787, mais les difficultés de production de ce dernier modèle retardent le processus.
- La compagnie aérienne ne sait pas encore quel Boeing 767 quittera la flotte en premier, le processus de vente n’ayant pas encore commencé.
La flotte long-courrier d’Austrian Airlines va donc continuer à compter sur ces trois Boeing 767-300 ER (immatriculations OE-LAY, OE-LAZ et OE-LAE) un peu plus longtemps que prévu. Ces avions, qui ont intégré la compagnie aérienne suite à l’acquisition de Lauda Air en 2005, sont un héritage de l’écurie de Formule 1 et de la compagnie aérienne fondée par Niki Lauda. À l’époque, Austrian Airlines exploitait six Boeing 767 pour ses liaisons long-courriers.
En 2021, la filiale autrichienne de Lufthansa avait déjà vendu les trois Boeing 767 les plus anciens à Mono Coque Diversified Interests, un recycleur d’avions américain. Les trois appareils restants devaient initialement être retirés du service en 2025 avec l’arrivée des Boeing 787 Dreamliner.
Cependant, les retards de livraison chez Boeing ont contraint la compagnie à revoir ses plans. En mai 2025, Francesco Sciortino, alors directeur opérationnel d’Austrian Airlines, avait déclaré à aeroTELEGRAPH :
« Compte tenu des retards de livraison chez Boeing, qui affectent nos livraisons du nouveau Dreamliner, les trois Boeing 767 exploités par Austrian Airlines resteront probablement en service un peu plus longtemps que prévu et jusqu’à fin 2025. »
Récemment, Annette Mann, la directrice d’Austrian Airlines, a annoncé l’arrivée d’un nouveau Boeing 787-9 en mars 2026. Malgré cette nouvelle, le retrait des Boeing 767 a été repoussé. Une porte-parole de la compagnie a confirmé à aeroTELEGRAPH :
« Cet horizon temporel a été repoussé et n’est désormais prévu que pour 2026. »
La compagnie aérienne n’a pas encore déterminé l’ordre dans lequel les Boeing 767 quitteront la flotte, le processus de vente n’ayant pas encore débuté. Selon la porte-parole, « Nous supposons actuellement que la suppression progressive de nos avions 767 sera achevée dans le courant de 2027. »
