Le secteur du transport de passagers au Mexique est confronté à un défi majeur : l’omniprésence de l’informalité, qui représente encore près de 40 % du marché. La Chambre Nationale du Transport Automobile de Passagers et de Tourisme (Canapat) entend bien faire de la formalisation une priorité, afin de garantir sécurité, équité et compétitivité.
En 2024, le secteur a transporté plus de 3 824 millions de passagers, dépassant de 2 % les niveaux d’avant la pandémie, signe d’une reprise économique encourageante. « Notre priorité numéro un est toujours l’utilisateur. En lui donnant la confiance que lorsqu’il est dans une entreprise affiliée au Canapat, cela se traduit par la sécurité et la confiance dans son voyage », a déclaré Virginia Olalde, directrice exécutive de Canapat.
Selon Mme Olalde, la formalisation n’est pas seulement une obligation légale, mais un véritable engagement éthique envers les passagers. « Les entreprises formelles apportent une certitude et un allié stratégique aux autorités, pour avoir une politique publique ordonnée et sûre », a-t-elle souligné.
Canapat regroupe plus de 650 entreprises opérant sur 110 routes et respectant scrupuleusement la législation en vigueur. La chambre insiste sur la nécessité de relancer les programmes de réorganisation et de démolition des véhicules anciens, en les accompagnant d’incitations fiscales et de mesures de soutien opérationnel pour encourager la régularisation.
« En 2023, l’informalité dans notre secteur représentait environ 40 %. Chez Canapat, nous considérons qu’il est essentiel de reprendre ces programmes afin de maintenir une flotte moderne et technologiquement avancée, ce qui nous permettra de renforcer la formalité et d’offrir des conditions plus équitables aux opérateurs et aux utilisateurs », a précisé Mme Olalde.
La concurrence déloyale engendrée par l’informalité a également un impact sur les prix et les tarifs. Les entreprises formelles doivent faire face à l’augmentation des coûts du diesel, de la maintenance et du renouvellement technologique tout en maintenant des prix compétitifs.
Par ailleurs, la sécurité routière est une préoccupation majeure. Canapat salue les efforts institutionnels et la collaboration croissante avec la Garde Nationale et le Secrétariat des Infrastructures, des Communications et des Transports (SICT) pour renforcer la surveillance sur les routes fédérales et dans les terminaux.
La délocalisation des lignes de production représente, selon Canapat, une opportunité pour le transport formel de personnel. « Nous encourageons les entreprises de transport desservant ces corridors industriels à opérer dans le cadre formel et avec les normes de sécurité les plus élevées », a affirmé Mme Olalde.
Dans son nouveau rôle, Virginia Olalde souhaite impulser un leadership fondé sur l’empathie et la proximité, en renforçant les liens avec les entreprises membres et les différents acteurs de l’écosystème du transport de personnes. Elle prévoit également de se préparer aux grands événements à venir, comme la Coupe du monde de football 2026, qui devrait générer un afflux important de touristes et de voyageurs.
« La Coupe du monde 2026 apportera de grands bénéfices économiques grâce au tourisme et au transport des personnes dans notre pays et à l’étranger. Nous devons être prêts à déplacer tous les étrangers et les Mexicains qui aiment voyager entre les sites de la Coupe du monde », a-t-elle déclaré avec enthousiasme.
Mme Olalde, reconnue comme l’une des 100 femmes influentes dans le transport et la logistique, appelle à la participation au Salon du Forum de la Mobilité, qui se tiendra du 4 au 6 mars à Expo Santa Fé, principal rendez-vous du secteur des passagers et du tourisme au Mexique.
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