Publié le 2025-10-25 04:23:00. Le gouvernement indien lance « Bharat Taxi », un service de VTC coopératif visant à concurrencer directement les géants du secteur comme Ola et Uber, et à améliorer les conditions des chauffeurs.
- Bharat Taxi, premier service de taxi coopératif en Inde, débutera une phase pilote à Delhi en novembre avec 650 véhicules.
- Contrairement aux plateformes existantes, les chauffeurs ne paieront aucune commission sur leurs courses, mais une cotisation nominale.
- Le gouvernement ambitionne de déployer le service dans 20 villes d’ici un an et d’atteindre 100 000 chauffeurs d’ici 2030.
Face aux critiques récurrentes concernant les services de VTC basés sur des applications – véhicules insalubres, tarifs excessifs, annulations intempestives et augmentations de prix soudaines – le gouvernement indien a décidé de prendre les choses en main. De nombreux chauffeurs se plaignent également des commissions élevées prélevées par les entreprises privées, qui peuvent atteindre 25 % de leurs revenus.
Bharat Taxi se veut une alternative. Exploité par Sahakar Taxi Cooperative Limited, créée en juin 2025 avec un capital initial de 300 crore de roupies (environ 36 millions d’euros), le service fonctionnera sur un modèle coopératif. Les chauffeurs adhéreront à la plateforme en versant une cotisation journalière, hebdomadaire ou mensuelle, sans commission sur les courses effectuées. L’objectif est de permettre aux chauffeurs d’augmenter leurs revenus et de bénéficier d’un contrôle accru sur leur activité.
La phase pilote, qui débutera en novembre à Delhi, impliquera 650 véhicules et leurs propriétaires-chauffeurs. Si cette première étape est concluante, un déploiement à grande échelle est prévu dès décembre, avec une extension du service à d’autres grandes villes indiennes. Selon les responsables, 5 000 conducteurs, hommes et femmes, participeront à cette première phase nationale.
Le plan prévoit ensuite une expansion progressive à 20 villes au cours de l’année suivante, notamment Mumbai, Pune, Bhopal, Lucknow et Jaipur. D’ici mars 2026, le gouvernement espère établir des opérations dans plusieurs régions métropolitaines. À plus long terme, l’ambition est d’intégrer 100 000 chauffeurs (1 lakh) à la plateforme d’ici 2030, en étendant la couverture aux sièges de district et aux zones rurales.
La surveillance de Bharat Taxi sera assurée par un conseil d’administration présidé par Jayen Mehta, directeur général de la Fédération coopérative de commercialisation du lait du Gujarat, connue pour sa marque Amul. Rohit Gupta, directeur général adjoint de la National Cooperative Development Corporation (NCDC), occupera le poste de vice-président.
