Publié le 7 novembre 2025 à 10h00. La Suisse est sillonnée par un vaste réseau routier, bien plus étendu que le réseau ferroviaire. Mais quelles sont les communes les plus et les moins fournies en kilomètres de routes ?
- Zurich détient le plus long réseau routier du pays, avec 861 kilomètres.
- Mauraz, dans le canton de Vaud, arrive en tête des communes les moins desservies, avec seulement 826 mètres de routes.
- Cérentin, dans le Tessin, offre le plus de mètres de route par habitant.
Avec environ un tiers de sa superficie occupée par des infrastructures de transport, la Suisse dispose d’un réseau routier impressionnant. En 2025, ce réseau s’étend sur 85 151 kilomètres, contre 5 317 kilomètres pour le réseau ferroviaire (chiffre de 2020). Ces deux dernières années, le réseau routier a même gagné 283 kilomètres, principalement grâce à l’élargissement de routes communales et privées. Sur l’ensemble, 2 259 kilomètres sont classés comme routes nationales, 17 000 kilomètres comme routes cantonales, et le reste, soit environ 65 000 kilomètres, relève des communes et du secteur privé.
L’Office fédéral de la statistique (OFS) a récemment publié une répartition de ce réseau routier au niveau communal, ouvrant la voie à quelques comparaisons intéressantes.
Qui possède le plus long réseau ?
Sans surprise, les grandes villes et les communes étendues en superficie occupent les premières places de ce classement. Zurich arrive largement en tête avec 861 kilomètres de routes. À l’autre extrémité du spectre, la commune vaudoise de Mauraz se distingue par son réseau minimaliste. Cette petite ville de 64 habitants est traversée par une seule rue principale, complétée par deux impasses, pour un total de 826 mètres de routes.
Les 10 communes ayant le réseau routier le plus long :
En bas du classement, on retrouve également Linescio TI et Villars-Épeney VD, deux autres communes qui se contentent de moins de 2 kilomètres de routes.
Où y a-t-il le plus de mètres de route par habitant ?
Si l’on tient compte du nombre d’habitants, le classement change. Zurich, qui dominait auparavant, descend à la quatrième place. En effet, chaque habitant de la plus grande ville suisse ne dispose “que” de 2 mètres de route. Cette valeur est inférieure à celle de Genève (1,30 mètre), d’Onex (1,70 mètre) et de Bâle (1,90 mètre), toutes des zones urbaines densément peuplées.
Les habitants de Cérentin, dans le Tessin, peuvent quant à eux profiter du plus grand nombre de kilomètres de routes “personnelles”. Ce village, situé sur le chemin de Bosco Gurin, bénéficie notamment de la route de liaison vers l’unique commune germanophone du canton.
13,33 kilomètres de route répartis entre 38 habitants, soit 350,80 mètres par personne – plus qu’ailleurs en Suisse.
Et où le réseau est-il particulièrement dense ?
Enfin, examinons la densité du réseau : la longueur des routes par rapport à la superficie de la commune. Massagne, près de Lugano, affiche un chiffre particulièrement élevé, avec 19,65 kilomètres par kilomètre carré. Étant donné que la commune ne couvre qu’une superficie de 0,73 kilomètre carré, seulement 14 kilomètres de routes ont été nécessaires.
La commune de Massagno : les rues du quartier dominent.
Peu de routes traversent l’immense zone municipale de la Vallée de Fiescher. Ce n’est pas surprenant, étant donné que les glaciers, comme le grand glacier d’Aletsch, et les sommets élevés occupent une grande partie de la région.
Le réseau routier est particulièrement dense dans ces dix communes :
Et ici un peu moins :
Et votre commune ?
Vous pouvez rechercher votre lieu de résidence ici.
Cet article a été publié dans les années précédentes. Nous avons mis à jour les données avec les informations les plus récentes au 6 novembre 2025.
Données et sources
Sont prises en compte les routes cantonales, communales et privées ouvertes à la circulation automobile et ayant une largeur de voie d’au moins 2,80 mètres.
Pour des raisons d’enquête, il n’est pas possible de faire une distinction entre la longueur du réseau et la longueur des routes cantonales et des autres routes ouvertes à la circulation automobile. Les valeurs présentées ici ont été déterminées en fonction de l’optique « longueur de route » : une route peut avoir une ou plusieurs voies. C’est le cas en cas de séparation structurelle des directions (par exemple sur les autoroutes). Chaque voie est comptée séparément lors de la détermination de la longueur de la voie. Dans toute la Suisse, la longueur des routes de 87 842 kilomètres est à peine plus longue que la longueur du réseau (85 151 kilomètres).
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