Une équipe gouvernementale a transformé les caméras de feux rouges en de nouveaux instruments de répression des excès de vitesse. Développé avec Open Government Products et la police, le système Roadbuster a permis d’enregistrer 120 000 dossiers d’infraction tout en réduisant de dix à trois minutes le temps de traitement par dossier.
Le projet Roadbuster a démarré le 1er avril 2024 selon Channelnewsasia. Lau, le dispositif a nécessité six mois continus de raffinements après son lancement pour améliorer la fidélité des images capturées et réduire les erreurs commises par la reconnaissance d’image.
La police collabore avec OGP
La Singapore Police Force (SPF) a travaillé en étroite collaboration avec Open Government Products (OGP) dès le début du projet. Selon la police, cette entente a permis de fournir les exigences opérationnelles et de développer conjointement le flux de travail et l’interface utilisateur.
L’équipe de M. Lau a continué à affiner Roadbuster en se basant sur les retours des agents chargés d’utiliser le système. Cette démarche a garanti que l’outil reflétait les processus réels d’application de la loi. Pour éviter de pénaliser injustement les conducteurs en cas d’erreur d’identification, chaque image capturée a été systématiquement examinée par un agent de police avant qu’une infraction ne soit officiellement enregistrée.
L’outil démultiplie le volume des dossiers
Le volume des dossiers a augmenté après la mise en service de Roadbuster, d’après M. Lau. Le temps nécessaire aux agents pour traiter une affaire est passé de dix minutes à trois, ce qui leur a permis de gérer davantage de cas ou d’autres tâches de répression.
Lorsque les données ont été consolidées au moment de la désaffectation du projet, l’ampleur des chiffres a surpris l’équipe. Au total, le système a enregistré 120 000 dossiers d’infraction.
M. Lau a déclaré : « Lorsque nous avons fait le bilan au moment de céder le projet et de le désaffecter, les chiffres étaient tout simplement stupéfiants, car nous ne savions pas qu’il y aurait autant de dossiers lorsque nous avions débuté. »
Le système définitif intègre la police
L’équipe d’OGP n’a pas directement remis Roadbuster à la police. À la place, la police a financé un fournisseur pour bâtir un système intégré reliant directement les caméras de feux rouges au système d’enregistrement des dossiers, tout en adoptant l’interface développée par l’équipe d’OGP.
Cette conservation d’une interface similaire a permis aux agents de ne nécessiter aucun temps de formation, le design s’inspirant également de l’ancien système existant. En outre, un double sécurisé des données liées aux 120 000 dossiers a été conservé par l’équipe d’OGP afin de permettre de futures consultations par la police. Le projet a démarré le 1er avril 2024 selon Channelnewsasia.
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