Ferrari n’est “pas pressé” de conclure de nouveaux contrats avec Charles Leclerc et Carlos Sainz, déclare Fred Vasseur, directeur de l’équipe

Ferrari n’est “pas pressé” de conclure de nouveaux contrats avec Charles Leclerc et Carlos Sainz, déclare Fred Vasseur, directeur de l’équipe

Ni Charles Leclerc ni Carlos Sainz n’ont mis la plume sur un nouveau contrat Ferrari selon le patron de l’équipe Frédéric Vasseur ; 2023 était la première saison de Vasseur à la tête de Ferrari et ils étaient la seule équipe à remporter une victoire en course lors de la campagne record de Red Bull.

Dernière mise à jour : 16/12/23 23h08

Le directeur de l’équipe, Frédéric Vasseur, a déclaré que Ferrari n’était “pas pressé” de signer de nouveaux contrats avec Charles Leclerc et Carlos Sainz.

Les contrats actuels des deux pilotes expirent fin 2024 et 12 autres pilotes sur la grille de F1 ont également des contrats qui expirent l’année prochaine.

Mais Leclerc aurait signé un nouveau contrat de cinq ans pour rester chez Ferrari jusqu’en 2029 selon les médias italiens alors que l’avenir de Sainz n’est toujours pas clair.

Vasseur avait précédemment déclaré qu’il s’attendait à ce que les accords soient conclus d’ici la fin de 2023, mais il souligne désormais que son rival Mercedes attendra jusqu’en août de cette année pour sceller une prolongation avec Lewis Hamilton, dont le précédent contrat devait expirer à la fin de l’année. l’année.

Toto Wolff et Christian Horner déclarent qu'ils ne seraient pas surpris si, comme prévu, Charles Leclerc concluait un nouvel accord à long terme avec Ferrari.

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Toto Wolff et Christian Horner déclarent qu’ils ne seraient pas surpris si, comme prévu, Charles Leclerc concluait un nouvel accord à long terme avec Ferrari.

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“Nous ne sommes pas pressés de prolonger les accords mais nous avons entamé des discussions. Mercedes l’a fait en août. Nous ne sommes pas pressés du tout”, a déclaré Vasseur. Ciel Italie.

“Cette saison, je m’attendais à le faire avant la fin de l’année. Mais la saison a été énorme et nous avons entamé la discussion. Mais, encore une fois, nous ne sommes pas pressés.”

Leclerc, qui est passé par l’académie Ferrari avant de commencer sa carrière en F1 chez Sauber, fait partie de l’équipe depuis 2019. Sainz l’a rejoint en 2021, après avoir piloté pour Toro Rosso, Renault et McLaren.

Vasseur: Important not to be arrogant

Ferrari a raté la deuxième place du Championnat des Constructeurs 2023 par trois points face à Mercedes malgré les trois podiums de Leclerc lors des quatre dernières courses.

Sainz a remporté la seule victoire non-Red Bull de l’année au Grand Prix de Singapour et n’était qu’à six points de son coéquipier au Championnat des Pilotes, le duo Ferrari terminant cinquième et septième.

Vasseur, qui a succédé à Mattia Binotto comme chef d’équipe au début de l’année, pense que Ferrari “ne devrait pas avoir peur de prendre des risques” après avoir fait “un grand pas en avant” dans la seconde moitié de la saison.

Dans l'émission F1 2023 Season Review, Naomi Schiff et Martin Brundle expliquent ce que Ferrari doit faire pour être compétitif en tête de la grille l'année prochaine.

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“Je suis toujours inquiet parce que c’est mon travail ! Même si vous êtes uniquement concentré sur vous-même, il est important de ne pas être arrogant”, a déclaré Vasseur.

“Je fais ce métier depuis six ans et c’est toujours une bonne leçon d’humilité car on peut faire du bon travail un dimanche, puis le dimanche d’après on n’est nulle part.

“C’est un processus normal. Il ne faut pas s’inquiéter… nous devons juste nous améliorer partout et c’est le message le plus important.

“Ce n’est pas que Red Bull ait une solution magique qui leur donne quatre dixièmes d’avance. Ils sont probablement meilleurs que nous avec 10 choses qui valent quatre centièmes. Nous devons faire de petits pas partout et garder cet état d’esprit.”

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Vasseur voit Verstappen comme la référence

Une saison record pour Max Verstappen l’a vu marquer plus de deux fois plus de points que le vice-champion Sergio Perez, avec Red Bull 451 points devant Mercedes et 454 points devant Ferrari au championnat des constructeurs.

Ferrari n’a pas remporté de titre en F1 depuis 2008, Fernando Alonso et Sebastian Vettel n’ayant pas réussi à devenir champions du monde avec l’équipe rouge pendant cette période.

En 2022, Leclerc a mené les premières étapes du championnat alors que Ferrari et Red Bull s’affrontaient dans la première moitié de la saison. Cependant, leur défi pour le titre s’est rapidement estompé en raison d’erreurs du pilote et de l’équipe, ainsi que de problèmes de fiabilité.

Vasseur insiste sur le fait que la progression de Ferrari vers l’avant est “une question de détails” et est satisfait de l’attitude de l’équipe au cours de ses 12 premiers mois à la tête alors qu’elle cherche à se réconcilier avec Red Bull.

Revivez certains des meilleurs et des pires moments vécus par Ferrari au cours de la saison de Formule 1 2023

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“Bien sûr, il [Verstappen] sera la référence. Ils [Red Bull] J’avais un avantage cette saison et je suis sûr qu’ils s’amélioreront l’année prochaine”, a ajouté Vasseur.

“Mais si vous regardez la dernière partie de la saison, je pense que nous avons fait un pas en avant sur le plan technique et que nous sommes beaucoup plus proches d’eux en qualifications et en course.

“Même dans les courses, nous pourrions nous battre avec lui et en faisant cela, ils feront probablement encore plus d’erreurs. C’est comme une boule de neige. Si vous faites un pas en avant, vous obtenez plus de motivation et les autres luttent un peu plus. Nous devons prendre pas à pas et n’imaginons pas que nous gagnerons chaque week-end.”

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