Des victimes auraient été « incinérées » lors du crash d’un avion à Philadelphie : poursuite

Publié le 19 novembre 2025 à 03h18. Une action en justice pour mort injustifiée a été déposée par les familles de deux victimes du crash d’un avion médical survenu à Philadelphie en janvier dernier, pointant du doigt la négligence de la compagnie aérienne Med Jets.

• Un avion médical à destination du Mexique s’est écrasé à Philadelphie le 31 janvier, causant la mort de huit personnes.
• La plainte vise Med Jets, accusée de négligence dans l’entretien et l’exploitation de l’appareil.
• Parmi les victimes figurent un pédiatre et une mère accompagnant sa fille recevant des soins médicaux.

Les familles du Dr Raul Meza Arredondo, pédiatre, et de Lizeth Murillo Osuna, mère d’une jeune fille soignée à l’hôpital pour enfants Shriners du nord-est de Philadelphie, ont intenté une action en justice le 17 novembre. Elles accusent Med Jets d’avoir fait preuve d’insouciance et de négligence, entraînant la mort atroce de leurs proches dans le crash du vol 056.

L’accident s’est produit peu après le décollage d’un Learjet 55 de l’aéroport du nord-est de Philadelphie, alors que l’appareil se dirigeait vers Tijuana, au Mexique. L’avion transportait six ressortissants mexicains, dont les deux victimes mentionnées, ainsi que les deux pilotes. Environ une minute après le décollage, l’appareil s’est écrasé près de l’intersection du boulevard Roosevelt et de l’avenue Cottman, provoquant une explosion massive qui a endommagé des véhicules et des habitations, et semé la panique parmi les passants.

Outre les six passagers et les deux pilotes, une personne au sol a également perdu la vie dans l’accident. Une huitième victime est décédée plusieurs mois plus tard des suites de ses blessures. Vingt personnes ont été blessées lors de la catastrophe.

La plainte allègue que Med Jets avait l’obligation de s’assurer que l’avion était en parfait état de fonctionnement avant le vol. Les familles estiment que la compagnie a manqué à ce devoir en ne garantissant pas un entretien adéquat et régulier de l’appareil, ainsi qu’une formation appropriée des pilotes et de l’équipage.

Selon un rapport préliminaire du National Transportation Safety Board (NTSB), l’enregistreur vocal du cockpit (CVR) du Learjet ne fonctionnait probablement pas depuis plusieurs années. PEOPLE avait déjà rapporté cette information. L’agence a également constaté que l’équipage n’avait pas émis de signal de détresse aux contrôleurs aériens.

Les enquêteurs n’ont pour l’instant pas déterminé la cause exacte de l’accident. Les documents judiciaires révèlent qu’un autre Learjet 35A, également exploité par Med Jets, avait été impliqué dans un accident mortel lors de son atterrissage à l’aéroport de Cuernavaca, au Mexique, le 1er novembre 2023.

« Le dépôt d’aujourd’hui est une étape importante au nom des victimes de cette tragédie pour tenir les responsables de cet accident mortel pleinement responsables. »

Jeffrey Goodman et Bob Mongeluzzi, avocats représentant les familles d’Arredondo et d’Osuna

Les avocats des familles ont souligné la difficulté d’établir les causes de l’accident en raison de l’absence d’enregistrements du cockpit. Ils estiment que la procédure judiciaire permettra aux victimes d’obtenir des réponses sur les circonstances du crash et les raisons pour lesquelles une communauté entière a été mise en danger.

Med Jets opère sous le nom de Jet Rescue. CNN a rapporté que les deux entités ne sont pas affiliées à Medjet, un programme d’adhésion basé aux États-Unis offrant des services de transport médical aérien et d’intervention en cas d’urgence. Medjet a publié un communiqué de presse au début de l’année pour clarifier l’absence de lien avec Med Jets.