Un contrat d’approvisionnement en ciment bitumineux et émulsion d’asphalte, d’un montant pouvant atteindre 40 milliards de gourdes (environ 380 millions d’euros), a été autorisé par la municipalité d’Asunción, suscitant des questions sur la transparence de la procédure. L’affaire a été soulevée lors d’une récente session du conseil municipal, où l’urgence de la signature du contrat a été soulignée.
Le conseiller Juan Carlos Ozorio (ANR-HC) a demandé l’inscription à l’ordre du jour d’un message signé par le maire Luis Bello et la secrétaire générale Alice Delgadillo, adressé au président du conseil (alors Mariano Cáceres). Ce message concerne la Résolution 1510/25 du 17 octobre, autorisant la passation de contrats avec l’entreprise d’État Petropar pour la fourniture de matériaux bitumineux. Le contrat, conclu dans le cadre de procédures d’appel d’offres restreint, prévoit un montant minimum de 10 milliards de gourdes (environ 95 millions d’euros).
Selon le texte présenté, le processus se déroulera conformément à la loi 7021/22, spécifiquement le chapitre 1, article 14, alinéa f, relatif aux contrats exclus, et en tenant compte des crédits budgétaires alloués pour 2025 et 2026. La municipalité a demandé à la Commission des marchés de traiter le dossier « immédiatement » afin d’accélérer la signature du contrat. L’Unité Opérationnelle des Marchés et la Direction des Marchés de la Commune doivent également informer la Direction Nationale des Marchés Publics (DNCP) afin d’obtenir le code correspondant.
Le maire Bello avait déjà annoncé, le 29 octobre dernier sur les réseaux sociaux, la conclusion d’un accord pour la fourniture de ces matériaux par Petropar. La loi 7021/22 stipule que les procédures de sélection pour les contrats exclus doivent être publiques et basées sur des critères d’évaluation objectifs, et que la DNCP réglementera la publication des informations relatives à ces marchés sur le Système d’information sur les marchés publics.
Lors de la session, quatre conseillers – Humberto Blasco (PLRA), Fiorella Forestieri (PLRA), Rosanna Rolón (indépendante de l’ANR) et Pauline Serrano (PPQ) – se sont abstenus de voter, sans pour autant s’opposer formellement à la proposition.
Par ailleurs, la municipalité a déjà réceptionné les premiers chargements de ciment et d’émulsion à l’usine d’asphalte d’Asunción. Nicolas Duarte, directeur du Département de la Voirie, a précisé qu’il s’agit d’une quantité suffisante pour 15 à 20 jours de travaux continus, permettant de cibler les zones les plus dégradées de la ville. Des travaux de revêtement et de signalisation ont déjà commencé, notamment sur l’avenue Mariscal López.
Des projets de reconstruction plus importants sont également prévus, notamment sur l’avenue Artigas, en collaboration avec le Ministère des Travaux Publics et Communications (MOPC). Un accord signé en 2017 avec le MOPC prévoit également des améliorations routières sur cette artère.
Enfin, un rapport financier indique que la municipalité accumule une dette de plus de 32 milliards de gourdes (environ 30 millions d’euros) auprès de ses prestataires de services, couvrant des dépenses telles que l’entretien des véhicules, les fournitures de bureau et les matériaux de construction.
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