Publié le 28 septembre 2025. Montréal expérimente un nouveau service de location de vélos cargo électriques en libre-service, une première au Québec, visant à faciliter les déplacements urbains et les livraisons locales.
- Le système Mulo, déployé dans l’arrondissement de Rosemont–La Petite-Patrie, propose six vélos cargo électriques accessibles via une application mobile.
- Les vélos sont associés à plusieurs cafés du quartier, servant de points de retrait, de recharge et de pause conviviale pour les utilisateurs.
- La location est facturée à la minute, avec des options pour suspendre temporairement l’utilisation du vélo.
Un projet né de l’initiative de trois Montréalais, Mulo se distingue par son approche innovante du partage de vélos. Ce système de vélos cargo électriques (E-Cargo) en libre-service est le premier du genre à être mis en place au Québec. Le projet pilote, qui se déroulera jusqu’en octobre, vise à tester l’intérêt et la viabilité d’une telle solution pour les déplacements urbains et les petites livraisons.
Les vélos Mulo sont disponibles dans l’arrondissement de Rosemont–La Petite-Patrie, grâce à un partenariat avec cinq cafés locaux : Café des habitudes, Café Les Oubliettes, Noble Café, Café LaRue and Fils et l’épizode Épizode. Ces établissements servent non seulement de points de retrait et de retour des vélos, mais aussi de stations de recharge pour les batteries pendant la nuit. Les utilisateurs peuvent ainsi profiter d’une pause café avant ou après leur trajet.
Pour louer un vélo Mulo, il suffit de télécharger l’application dédiée et de créer un compte. Le tarif est de 5 $ pour la première demi-heure (30 minutes), puis de 4 $ pour chaque période supplémentaire de 30 minutes. Une option de suspension est également proposée, au coût de 1 $ pour 15 minutes, permettant aux utilisateurs de faire une pause sans interrompre leur location. Un dépôt de garantie de 100 $ est requis par vélo, ces derniers pouvant transporter jusqu’à 110 kilos dans leur espace de chargement avant.
Ce projet pilote, qui se déroule de juin à octobre, permettra d’évaluer l’impact de ce nouveau service sur la mobilité urbaine et les habitudes de déplacement des Montréalais. Les créateurs de Mulo espèrent que cette initiative contribuera à réduire la congestion routière et à promouvoir un mode de transport plus durable et écologique.
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