Dans un communiqué de mardi, la Formule 1 a confirmé que le sport envisage d’ajuster les frais de dépôt pour les protestations, les appels et les droits des examens, ainsi que l’introduction potentielle de frais pour les enquêtes.
La déclaration fait suite à la troisième réunion de la Commission de Formule 1, tenue dans les bureaux de gestion de Formule 1 à Londres. Ces dernières semaines, plusieurs directeurs d’équipe, dirigés par le patron de Mercedes, Toto Wolff, ont abordé la question dans les médias. S’exprimant avant le Grand Prix autrichien lors de la conférence de presse de la FIA du vendredi, Wolff, dont l’équipe a fait l’objet de deux manifestations après la course de Red Bull cette saison, a longuement discuté de la question. Une telle manifestation est venue au Grand Prix canadien, où George Russell a d’abord franchi la ligne d’arrivée, mais n’a été confirmé comme le vainqueur qu’à environ cinq heures s’est écoulé, et une manifestation de Red Bull a été refusée.
“Je pense que c’est absolument légitime de protester. Nous nous battons pour des victoires et des championnats de course. Et si vous avez l’avis que ce que vous avez vu n’est pas juste, alors vous devriez protester”, a déclaré Wolff avant le Grand Prix autrichien.
“Mais certaines de ces actions ne sont vraiment pas réelles. Il y a des choses qui, de mon point de vue, sont légitimes pour protester et d’autres qui sont juste un peu un coup trop long.”
Wolff a continué à indiquer que le corps directeur du sport examinait le problème.
«Mais dans ce [Canadian Grand Prix] Par exemple, absolument mis dans une amende, et je pense que le président de la FIA y travaille. Mettez une amende qui, au moins si vous le perdez, est un peu gênant que vous avez perdu tellement d’argent, et vous allez réfléchir à deux fois que vous le faisiez », a-t-il ajouté.
«Je pense que c’est dans le sens que la FIA pense.»
Le potentiel d’augmentation associée aux protestations n’était pas la seule question discutée lors de la réunion, présidée par le directeur unique de la FIA, Nikolas Tombazis et le président et chef de la direction de Formule 1, Stefano Domenicini. La croissance mondiale continue du sport, y compris aux États-Unis, était également à l’ordre du jour.
Selon le communiqué publié après la réunion, «la base de fans mondiale de la F1 était désormais de 827 millions avec une augmentation en glissement annuel de plus de 10%, y compris la croissance de la base de fans américaine de 52 millions, en hausse de + 11% en glissement annuel».
En outre, la commission a noté que les fans de la F1 continuent de se faufiler plus jeunes et plus de femmes. Les fans affluent également vers les réseaux sociaux pour obtenir leur solution F1.
“Les fans qui suivent la Formule 1 continuent de devenir plus jeunes, 43% de la base totale de fans étant inférieure à 35 ans et 42% des fans sont des femmes. À côté de cela, il y a eu une croissance significative des plateformes de médias sociaux avec un suivi combiné de 106 millions par rapport à 18 millions en 2018 et une augmentation positive de la public télévisée pour la saison 2025 jusqu’à présent.”
La Commission F1 a également attribué un élan au sport du film F1, qui continue de bien performer au box-office. F1: le film a recueilli plus de 460 millions de dollars au box-office dans le monde depuis sa sortie, ce qui en fait le septième film le plus élevé au box-office cette année.
“L’impact positif du film F1 a été mis en évidence montrant le succès des premières semaines suivant la sortie et la contribution que ce projet créera pour amener de nouveaux fans dans le sport”, a noté la Commission.
F1 revient à l’action cette semaine avec le Grand Prix belge.
