“En tant que jeune pilote, j’étais là depuis le début, à cette époque, le festival se déroulait toujours à Reinach”, se souvient Friedrich Dähler. L’ancien conducteur Elite est maintenant porte-parole du Bâle de vélo. En 2007, l’événement a déménagé à Schänzli à Mutenz, non loin du parc St. Jakob.
“Cette infrastructure n’existe nulle part ailleurs”, explique-t-il. Qu’est-ce que cela signifie: les races des catégories d’élite, de jeunes et de chat ont besoin d’un chemin, d’une garde-robe, de soins de santé, de parkings. Le festival doit également être facilement accessible avec le vélo, il doit offrir de l’espace pour les stands d’exposition et d’autres activités telles que des tests et de grands spectacles aériens et séminaires.
Dähler révèle que le centre BL TRAIL AESCH était un problème. «Mais nous avons également besoin d’un chemin de fond. Et le réaliser dans la loi forestière actuelle est presque impossible. »Révèle que la visite qu’il a guidée depuis des années aurait provoqué un permis encore et encore. “Entre autres choses, le tourisme Canton et Basel est très intéressé par le Festival du vélo.”
Schänzli n’est plus disponible
La région de Schänzli de Mutenz et Der Birs est partiellement construite et le reste a été converti en un éventuel parc naturel. Pendant des années, divers participants ont expliqué à quel point la nouvelle utilisation devrait être exactement. C’est aussi la raison pour laquelle l’événement Big Bike pourrait y avoir lieu pendant si longtemps. La cérémonie révolutionnaire pour les bâtiments de haut niveau prévus a eu lieu. Il n’est pas clair si la construction fonctionne dans le parc commencera vraiment l’année prochaine, explique Dähler. Mais comme l’OK ne peut plus compter sur le fait qu’une autre suspension est certainement possible, il tire la ligne de riz après la 30e édition.
Les organisateurs n’ont pas complètement abandonné l’idée de pouvoir poursuivre le défi des vélos, à savoir la course de discussion. “Sans une course d’élite, nous sortons avec moins d’espace”, explique Dähler, “mais pour le moment, nous ne savons pas où nous pouvons organiser cette course en ce moment.”
Économiquement en bonne santé
La fin du festival est d’autant plus ennuyeuse de l’événement économiquement bon. “Les sponsors, partenaires et exposants regrettent beaucoup que cette histoire se termine.”
Le week-end prochain, les 16 et 17 août, la communauté des vélos se réunira pour la dernière fois à Mutenz sur Schänzli. Il y a les courses de la Bike Swiss Cup – fortement occupée comme si souvent, avec toute l’équipe de Thömus Maxon, Sam Gaze et Anton Cooper, Dähler List. Il y a aussi la course populaire Chat Baselbieter Bike Challenge, les émissions de test et les sauts, ainsi que la foire. “Le temps joue et s’il fait trop chaud, vous pouvez vous rafraîchir dans la porte d’à côté dans les Birs”, une dernière fois que Friedrich Dähler annonce le Bâle Bâle du vélo.
