Mis à jour le dimanche 7 décembre à 19h53. Le gouvernement norvégien va soumettre à consultation un projet de loi visant à rendre obligatoire l’acceptation des cartes bancaires classiques sur toutes les bornes de recharge pour véhicules électriques, y compris les plus anciennes, afin de simplifier le paiement pour les automobilistes.
Les conducteurs de voitures électriques devront bientôt pouvoir utiliser leur carte bancaire habituelle pour recharger leur véhicule, sans être contraints de jongler avec de multiples applications et badges spécifiques. Lundi, le gouvernement norvégien présentera un nouveau projet de loi pour consultation, qui impose l’acceptation des cartes bancaires classiques, avec un système de « blocage » pour sécuriser les transactions, sur l’ensemble des bornes de recharge, qu’elles soient nouvelles ou déjà installées.
Cette initiative fait suite à une demande du Storting (le Parlement norvégien) d’accélérer la simplification des solutions de paiement pour les bornes de recharge. Elle s’inscrit également dans le cadre de réglementations européennes visant à faciliter le paiement de la recharge dans différents pays. TV2 a rapporté l’information.
« Il y a quelques années, nous avons introduit cette exigence pour les nouvelles bornes de recharge. Désormais, cela passe également par la réglementation européenne, et cette législation nous donne la possibilité de l’obtenir sur de grandes parties de notre réseau routier européen au niveau des anciennes bornes de recharge. »
Jon-Ivar Nygård, ministre des Transports (Ap)
Le projet de loi vise à mettre en œuvre le règlement européen sur le développement des infrastructures pour les carburants alternatifs (AFIR). Il prévoit également l’établissement d’objectifs nationaux pour le déploiement d’infrastructures de recharge suffisantes pour les véhicules électriques et à hydrogène le long des routes et dans les ports. Des exigences seront fixées concernant la puissance de recharge et la distance maximale entre les bornes et les stations-service, pour les voitures particulières comme pour les véhicules utilitaires.
Selon le gouvernement, cette mesure permettra d’améliorer l’accessibilité aux carburants alternatifs et de garantir un processus de recharge plus transparent et plus simple pour les automobilistes en Norvège et dans l’Union européenne.
« La Norvège a été très tôt dans l’électrification de son parc automobile et nous avons déjà mis en place plusieurs exigences en matière de recharge des voitures électriques. Nous proposons désormais une modification de la loi qui garantira un accès encore meilleur à des carburants respectueux du climat et une recharge transparente des voitures électriques en Norvège et dans l’UE. La proposition garantira aux automobilistes une bonne information sur les prix, un paiement plus facile et une meilleure accessibilité et capacité de recharge. »
Jon-Ivar Nygård, ministre des Transports (Ap)