Publié le 10 novembre 2025 à 07h02. La Chine a levé les restrictions à l’exportation de puces informatiques cruciales pour l’industrie automobile, une décision qui intervient après des négociations avec les États-Unis et vise à apaiser les tensions commerciales croissantes.
- La Chine autorise désormais les exportations de la société Nexperia vers des fins civiles, répondant ainsi aux inquiétudes des constructeurs automobiles européens.
- Pékin suspend également l’interdiction d’exporter vers les États-Unis certains matériaux essentiels à la fabrication de semi-conducteurs et annule les taxes portuaires pour les navires américains.
- Ces mesures font suite à un accord entre le président chinois Xi Jinping et son homologue américain Donald Trump pour réduire les droits de douane et suspendre d’autres mesures restrictives pendant un an.
La levée de ces restrictions intervient après une période de fortes tensions, notamment suite à la prise de contrôle par le gouvernement néerlandais de Nexperia, une entreprise basée aux Pays-Bas mais détenue par le groupe chinois Wingtech. Cette intervention visait à sécuriser l’approvisionnement européen en semi-conducteurs, essentiels pour la production automobile et d’autres biens de consommation. En réponse, la Chine avait bloqué les exportations de puces de Nexperia, suscitant des craintes de perturbations majeures dans les chaînes d’approvisionnement mondiales.
L’Association des constructeurs européens d’automobiles (EMEA) avait notamment alerté sur le risque de pénuries imminentes. Sigrid De Vries, directrice générale de l’EMEA, avait déclaré à la BBC début novembre que « des pénuries d’approvisionnement étaient imminentes ». Des constructeurs tels que Volvo Cars, Volkswagen et Jaguar Land Rover avaient même averti que le manque de puces pourrait entraîner des arrêts temporaires de production.
Le commissaire européen au Commerce, Maros Sefcovic, a salué la décision chinoise, annonçant sur son compte X que la Chine avait accepté de simplifier les procédures d’exportation pour les puces de Nexperia et d’accorder une exemption de licence pour toute exportation à usage civil. Il a souligné la nécessité de poursuivre les discussions avec les autorités chinoises et néerlandaises afin d’établir un cadre stable et durable pour garantir un approvisionnement continu en semi-conducteurs.
Dans une déclaration officielle, le ministère chinois du Commerce a appelé l’Union européenne à « continuer d’exercer son influence pour inciter les Pays-Bas à corriger dès que possible leurs pratiques erronées ». Déclaration du ministère chinois du Commerce
Selon le professeur David Bailey, de l’école de commerce de l’université de Birmingham, cette décision chinoise constitue un « signal d’alarme » pour l’industrie automobile.
« Le gouvernement néerlandais avait peut-être de bonnes raisons d’essayer de prendre le contrôle, mais il n’a pas réfléchi aux implications de cela. Les représailles de la Chine ont été rapides et brutales. »
David Bailey, professeur à l’école de commerce de l’université de Birmingham
Il souligne la nécessité de diversifier les sources d’approvisionnement et de constituer des stocks plus importants pour faire face à d’éventuelles pénuries.
Parallèlement à ces mesures concernant les puces, la Chine a également suspendu l’interdiction d’exporter vers les États-Unis des « articles à double usage » liés au gallium, au germanium, à l’antimoine et aux matériaux ultra-durs. Cette suspension entrera en vigueur jusqu’au 27 novembre 2026. L’interdiction initiale, annoncée en décembre 2024, concernait les biens et matériaux pouvant avoir des applications civiles et militaires. Le ministère chinois des Transports a également annoncé la suspension des frais portuaires pour les navires à destination des États-Unis pendant un an, à compter du lundi 11 novembre à 05h01 GMT. Enfin, la Chine a également levé d’autres restrictions à l’exportation concernant les matériaux de terres rares et les batteries au lithium.