Publié le 18 novembre 2025 23:16:00. L’avenir du Grand Prix de Las Vegas en Formule 1 (F1) se joue actuellement, avec des négociations en cours pour une prolongation de contrat qui pourrait lier la course au Strip jusqu’en 2032, voire 2037, malgré les critiques concernant les coûts et les perturbations qu’elle engendre.
- Les discussions portent sur un accord de cinq ou dix ans, permettant à la F1 d’investir davantage dans les infrastructures.
- Les organisateurs espèrent attirer environ 100 000 spectateurs par jour cette semaine, avec une fréquentation internationale en hausse.
- Las Vegas a connu une baisse de 2,5 millions de visiteurs cette année, mais les ventes de billets pour le Grand Prix restent solides.
Les responsables de la Formule 1 et de l’organisation du Grand Prix de Las Vegas sont en pleine négociation pour renouveler leur partenariat. L’objectif est de pérenniser l’événement sur le célèbre Strip, mais aussi de répondre aux préoccupations exprimées par les entreprises locales et les hôtels concernant les contraintes logistiques et financières liées à la course.
Emily Prazer, présidente du Grand Prix de Las Vegas, a reconnu les difficultés rencontrées. « Nous comprenons les inconvénients », a-t-elle déclaré au Review-Journal. « Dès le début, le défi a été de gérer un contrat à court terme qui rend difficile l’investissement de gros capitaux. » Selon elle, un accord plus long serait essentiel pour justifier des investissements importants dans les infrastructures, notamment pour simplifier l’organisation de l’événement chaque année.
« Si nous avons fait quelque chose, nous avons prouvé que nous étions prêts à investir de l’argent, il ne s’agit donc pas de ne pas vouloir investir à Las Vegas », a-t-elle insisté. « Nous continuons à le vouloir, il nous suffit d’avoir la sécurité des partenariats pour pouvoir le faire. »
Les améliorations envisagées concernent notamment l’éclairage et la mise en place d’installations permanentes pour réduire les perturbations liées aux fermetures de routes. Steve Hill, président-directeur général de la Las Vegas Convention and Visitors Authority, a illustré l’intérêt d’une approche plus durable :
« Si vous mettez une base dans le terre-plein que vous pourriez venir chaque année et que vous placez simplement le poteau dans le terre-plein et que le porte-à-faux léger peut sortir sur la bande, vous n’aurez pas à fermer cette voie de virage. Ce n’est qu’un exemple. Il existe un certain nombre d’endroits où vous pouvez voir à quel point la nature temporaire de ce que nous faisons actuellement est plus perturbatrice que ce que pourrait être un ensemble permanent d’installations. »
Steve Hill, président-directeur général de la Las Vegas Convention and Visitors Authority
Malgré une baisse générale du tourisme international à Las Vegas – avec 2,5 millions de visiteurs en moins et une chute de plus de 13 % des arrivées internationales – les organisateurs se montrent optimistes. Ils s’attendent à accueillir environ 100 000 spectateurs par jour durant la semaine de course, avec un intérêt croissant de la part des pays comme le Mexique, le Canada et les nations européennes. Emily Prazer a souligné le potentiel du Grand Prix pour relancer le tourisme international :
« Si vous recherchez un marketing de destination pour ramener le tourisme international à Las Vegas, nous pensons que nous sommes en pole position pour vous aider. »
Emily Prazer, présidente du GP de Las Vegas
Les ventes de billets pour cette semaine de course sont en progression par rapport à l’année précédente, avec plusieurs catégories déjà complètes. Les experts du tourisme local restent prudents quant à l’impact à long terme de la F1, mais reconnaissent l’effet catalyseur de la série Netflix « Drive to Survive » sur l’intérêt des fans américains pour la discipline.
