Publié le 2 janvier 2026 10:52:00. Les propriétaires de véhicules électriques dans le centre de Londres doivent désormais s’acquitter du péage urbain, une première qui s’accompagne d’une réduction de 25 % pour ceux qui optent pour le paiement automatique.
- Le tarif journalier pour les véhicules non électriques a augmenté, passant de 15 £ à 18 £ (environ 21 €).
- Les véhicules électriques bénéficient d’une réduction de 25 % sur le péage urbain s’ils sont inscrits au système de paiement automatique, ramenant le coût quotidien à 13,50 £ (environ 15,50 €).
- Transport for London (TfL) avait initialement envisagé de supprimer complètement l’exemption pour les véhicules électriques.
C’est une nouvelle ère pour la circulation dans le centre de Londres. À compter de ce jour, les conducteurs de véhicules électriques (VE) doivent payer le péage urbain, une mesure annoncée en novembre dernier par le maire Sadiq Khan. Cette décision s’accompagne d’une augmentation générale du tarif, qui passe de 15 £ à 18 £ pour les véhicules fonctionnant avec des carburants traditionnels.
Pour adoucir la transition, les propriétaires de VE qui s’inscrivent au système de paiement automatique (Auto Pay) bénéficieront d’une réduction de 25 %, ce qui ramène le coût quotidien à 13,50 £. Transport for London (TfL), l’autorité responsable des transports londoniens, avait initialement envisagé de supprimer complètement l’exemption pour les véhicules électriques, une mesure qui aurait pu avoir un impact significatif sur l’adoption de ces véhicules.
Selon TfL, sans modification des règles, environ 2 200 véhicules supplémentaires auraient utilisé la zone de péage urbain en semaine d’ici 2026, entraînant une augmentation des embouteillages et compromettant l’efficacité du système actuel. La décision de maintenir une réduction, même partielle, pour les VE vise donc à encourager leur utilisation tout en gérant la congestion.
Joan Owen, conductrice de véhicule électrique et bénévole au NSPCC, a exprimé ses préoccupations :
« Il semble qu’il y ait peu d’incitations à acquérir un véhicule électrique. Je conduis habituellement la nuit, donc je ne serai pas tellement affecté par cette nouvelle taxe. Mais je le serai si je souhaite effectuer des quarts de travail supplémentaires pendant les jours fériés. Cela affecte l’organisme de bienfaisance, et je pense que c’est ce qui m’a le plus contrarié. S’ils veulent récupérer cet argent, ils ont alors cette couche d’administration supplémentaire pour le faire, plutôt que d’être exonérés en premier lieu. »
Joan Owen, conductrice de véhicule électrique et bénévole au NSPCC
Le péage urbain, mis en place en 2003, s’applique à une zone du centre de Londres du lundi au vendredi de 7h00 à 18h00, et le week-end et les jours fériés de 12h00 à 18h00. Des réductions supplémentaires sont prévues pour les fourgons électriques, les poids lourds et autres types de véhicules, mais ces avantages seront progressivement réduits au fil du temps. Une réduction de 50 % est actuellement offerte pour ces véhicules, mais elle passera à 25 % en 2030. La réduction pour les véhicules électriques passera également à 12,5 % à la même date. À partir de mars 2027, seuls les nouveaux inscrits bénéficieront d’une réduction de 90 % pour les résidents, et uniquement pour les véhicules électriques.
