Édition française
En continu
---Advertisement---

Affaires

Le plan de la ligne bleue du métro de Dubaï dévoilé

Dubaï se dotera d'une nouvelle ligne de métro en 2029, la ligne bleue, qui viendra compléter et renforcer le réseau de transport existant. Cette extension majeure, dévoilée par la RTA (Road and Transport Authority), vise à améliorer la…

Le plan de la ligne bleue du métro de Dubaï dévoilé

Dubaï se dotera d’une nouvelle ligne de métro en 2029, la ligne bleue, qui viendra compléter et renforcer le réseau de transport existant. Cette extension majeure, dévoilée par la RTA (Road and Transport Authority), vise à améliorer la mobilité quotidienne et la qualité de vie des habitants.

La ligne bleue s’étendra sur un total de 30 kilomètres, dont 14,5 kilomètres en surface et 15,5 kilomètres en souterrain. Elle comprendra 14 stations au total : cinq stations surélevées, deux futures stations surélevées, quatre stations souterraines et une station d’échange souterraine. Deux stations supplémentaires surélevées sont prévues dans une phase ultérieure du projet.

Selon la RTA, cette nouvelle ligne pourra accueillir plus de 320 000 passagers par jour. Elle est conçue pour s’intégrer harmonieusement avec les lignes existantes, notamment la ligne verte (station d’échange Creek à Al Jaddaf) et la ligne rouge (station d’échange centrale à Al Rashidiya).

Le tracé de la ligne bleue se déploie en deux directions principales. La première reliera Al Jaddaf, en passant par Dubai Festival City, Dubai Creek Harbour et Ras Al Khor, jusqu’à International City 1, qui servira de station d’échange. Elle continuera ensuite vers International City 2 et 3, puis vers Dubai Silicon Oasis et Academic City.

La seconde direction partira de la station d’échange centrale de la ligne rouge à Al Rashidiya, traversant Mirdif et Al Warqa pour rejoindre également la station d’échange International City 1. La ligne bleue offrira ainsi une connexion directe entre l’aéroport international de Dubaï et neuf zones clés de la ville : Mirdif, Al Warqa, International City 1 et 2, Dubai Silicon Oasis, Academic City, la zone industrielle de Ras Al Khor, Dubai Creek Harbour et Dubai Festival City.

« Le projet devrait renforcer l’intégration du réseau du métro de Dubaï, en améliorant la qualité de vie et la mobilité quotidienne à travers la ville », a déclaré la RTA.

Join WhatsApp

Join Now

Join Telegram

Join Now

Laisser un commentaire

À propos de l’auteur: Amélie Bernard

Amélie Bernard traite l’économie, les entreprises, les marchés et les transformations du travail. Son approche relie les chiffres, les décisions publiques et leurs effets dans la vie quotidienne.