Publié le 2 février 2026. Le Premier ministre indien Narendra Modi a inauguré le nouveau terminal de l’aéroport international Lokapriya Gopinath Bordoloi (LGBIA) de Guwahati, un projet majeur destiné à moderniser les infrastructures aériennes du nord-est du pays et à stimuler la croissance économique régionale.
- Le nouveau terminal, conçu pour accueillir 13,1 millions de passagers par an d’ici 2032, double la capacité actuelle de l’aéroport.
- L’architecture unique du terminal s’inspire de la flore locale, notamment des orchidées sétaires d’Assam et des espèces de bambou indigènes, avec l’utilisation de 140 tonnes de bambou local.
- Le projet, réalisé en moins d’un an, bénéficie de l’expertise de l’aéroport de Munich et intègre des technologies modernes comme le système DigiYatra.
L’inauguration de ce nouveau terminal marque une étape importante dans le développement des infrastructures de transport de l’Assam et de l’ensemble du nord-est de l’Inde. Le Premier ministre Modi a souligné que cet investissement s’inscrit dans le cadre de la politique indienne “Act East”, visant à renforcer les liens avec les pays d’Asie du Sud-Est.
Développé par Guwahati International Airport Limited et exploité par Adani Airport Holdings Limited (AAHL), le terminal devrait entrer en service d’ici la fin du mois de février 2026. La rapidité de sa construction, moins d’un an entre la conception et la mise en service, a été rendue possible grâce à un programme complet de préparation opérationnelle et de transfert aéroportuaire (ORAT), avec l’assistance technique de l’aéroport de Munich.
L’architecture du terminal, baptisée “The Bamboo Orchids”, est un hommage à l’identité culturelle et environnementale de la région. Les architectes ont intégré environ 140 tonnes de bambou d’origine locale dans la structure, créant un équilibre harmonieux entre tradition et modernité.
Le nouveau terminal est équipé de systèmes d’enregistrement intelligents compatibles avec DigiYatra et propose des zones de circulation des passagers agrandies. Il est conçu pour répondre à la forte croissance du trafic aérien régional, qui a vu l’aéroport de Guwahati accueillir environ 6,5 millions de passagers au cours de l’exercice 2024-25, le plaçant actuellement au 10ème rang des aéroports les plus fréquentés d’Inde.
« Le terminal de Guwahati démontre comment une infrastructure aéroportuaire de classe mondiale peut être réalisée rapidement tout en restant ancrée dans l’identité locale. Il renforcera la connectivité et soutiendra la croissance économique dans tout le nord-est. »
Gautam Adani, président du Groupe Adani
Le développement complet de l’aéroport représente un investissement total d’environ 5 000 crores ₹ (67,2 millions de dollars américains), incluant le financement de futures installations de maintenance, de réparation et de révision (MRO) ainsi que d’une infrastructure de fret intégrée. Ces aménagements supplémentaires devraient favoriser le développement du commerce, de la logistique et de l’emploi dans la région.
Ce projet s’inscrit dans une stratégie plus large d’expansion aéroportuaire menée par AAHL à travers l’Inde, avec notamment le développement de l’aéroport international de Navi Mumbai.
À noter également, l’aéroport international Roi Salman a entamé la construction d’une troisième piste.
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