Publié le 22 décembre 2025. Volkswagen a définitivement cessé la production automobile dans son usine de Dresde, surnommée la « verrerie », une première pour le constructeur allemand sur son sol national. Ce site emblématique se réinvente désormais comme un centre de recherche et de développement technologique.
C’est un chapitre qui se ferme dans l’histoire de Volkswagen. Le 16 décembre 2025, la dernière voiture est sortie de l’usine de Dresde, mettant fin à plus de deux décennies de production. L’établissement, connu pour son architecture transparente et son approche innovante de l’assemblage automobile en milieu urbain, ne disparaît pas pour autant, mais abandonne sa vocation première : la fabrication de véhicules.
Cette décision, expliquent les dirigeants de Volkswagen, est principalement motivée par des considérations économiques. La « verrerie » n’a jamais été conçue comme une usine de grande envergure, mais plutôt comme un projet vitrine, privilégiant l’image de marque aux volumes de production. Ces dernières années, l’usine assemblait principalement le modèle électrique ID.3. Cependant, dans un contexte de croissance plus lente que prévu du marché européen et d’une concurrence accrue dans le secteur de l’électromobilité, il est devenu difficile pour Volkswagen de justifier les coûts fixes élevés liés à cette opération.
L’arrêt de la production à Dresde marque une première pour Volkswagen, qui n’avait jusqu’à présent jamais fermé d’usine sur le territoire allemand. Cette décision s’inscrit dans une stratégie plus large de réduction des coûts et de simplification des structures au sein du groupe.
L’avenir de l’usine n’est pas pour autant scellé. Dès l’année prochaine, le site sera transformé en un campus technologique et de recherche, en collaboration avec l’Université technique de Dresde. Les activités se concentreront sur les technologies numériques modernes, l’intelligence artificielle et le développement industriel. L’usine continuera également à servir de centre de remise des véhicules aux clients et de lieu d’exposition pour le grand public.
En savoir plus sur la fin de la production à la « verrerie » de Dresde.
Volkswagen déplace pour la première fois l’ensemble du développement d’un véhicule hors d’Allemagne.
