Tesco a lancé un essai de nouveaux chariots en plastique de style américain, suscitant une vague de moqueries en ligne si les acheteurs les comparent aux «rejets cibles».
Pourtant, malgré les critiques, le supermarché fait valoir que ces chariots à poids léger pourraient redéfinir l’épicerie britannique en offrant une meilleure maniabilité, une meilleure durabilité et des économies de coûts.
Réaction du public à la nouvelle conception de chariot de Tesco
Les nouveaux chariots hybrides, actuellement testés au Sheffield Infirmary Superstore, combinent un panier en plastique au sommet d’un cadre métallique traditionnel, un format déjà en essai au magasin Brent Cross de Waitrose.
Conçu avec un œil sur les chariots de style américain – plus tard, plus silencieux et recyclables – ils marquent un changement de conception de chariot de supermarché.
Les utilisateurs de médias sociaux ont rapidement percuté, certains sur Reddit se moquant de la capacité réduite des nouveaux chariots:
Pourquoi Tesco pense que le plastique est meilleur
Tesco insiste sur le fait que ces chariots livrent plus que la nouveauté. Formbar, le fournisseur britannique, note que les paniers en plastique plus légers sont « plus faciles à pousser », en particulier lorsqu’ils sont entièrement chargés et produisent moins de bruit de cliquetis. Les paniers sont également entièrement recyclables, et Tesco espère qu’ils dissuadent les voleurs de ferraille, qui ciblent fréquemment des chariots en acier traditionnels.
« Les chariots sont importants, ils sont la première chose que vous voyez lorsque vous entrez dans un supermarché », a déclaré Hannah Lewis, directrice générale de Formbar. «Les plastique sont plus rentables à entretenir, tout en étant entièrement recyclables.»
« Nous les verrons beaucoup plus à l’avenir, ce que je pense que les gens aimeront car ils sont plus faciles à pousser que ceux en acier, et ils sont aussi plus silencieux sans sons de cliquetis métallique. »
Leçons du passé
Ce n’est pas la première incursion de Tesco dans l’expérimentation du chariot. En mars 2025, la chaîne a testé des échelles de chariot géant dans un magasin Gateshead dans le cadre de son initiative «Scan as You Shop». Les réactions ont été mitigées, certains acheteurs comparant sarcastiquement l’expérience au «contrôle des frontières» alors qu’ils poussaient leurs chariots sur des échelles avant le paiement.
Un utilisateur de Reddit a publié: «Encore une fois, les grands supermarchés avez décidé que vous, le client, êtes les voleurs à l’étalage qu’ils souhaitent attraper. Les gars qui ont mis cinq bouteilles de vodka dans leur pantalon continueront de sortir par la porte d’entrée sans payer pour rien.
« Pour le reste d’entre nous, les employés des clients non rémunérés de Tesco, vous feriez mieux de numériser tous vos articles avec une précision à 100%. »
Un autre utilisateur de Reddit a déploré: «Cela recule. «Qu’est-il arrivé à cette grande arche, ils voulaient que vous poussiez le chariot, et cela scannerait tout en un seul coup?
Un programme similaire mettant en vedette une surveillance de la caméra en IA dans les voies d’auto-chérir a provoqué de nouvelles critiques, accusée d’être « profondément invasive » et semblable à la technologie Var du football.
Les chariots en plastique s’affronteront-ils?
Tesco recueille les commentaires des clients et du personnel pendant la période d’essai. Pour certains acheteurs, le plastique silencieux et léger peut en effet améliorer l’expérience dans le stockage, en particulier ceux qui trouvent des hochets en métal qui secouent ou ont des problèmes de mobilité naviguant des chariots plus lourds.
Pourtant, des questions importantes demeurent. Les problèmes de capacité sont réels, en particulier pour les grands magasins. D’autres se demandent si le plastique pourrait être facilement endommagé ou inadapté aux charges d’épicerie lourdes. Le consultant au détail GED Futter prévient que les innovations de réduction des coûts risquent d’aliéner les acheteurs s’ils érodent la commodité ou la méfiance des signaux.
Qu’est-ce qui vient ensuite?
Tesco n’a pas encore annoncé un déploiement plus large. Les essais initiaux se concentreront sur les niveaux de satisfaction des clients, la résilience opérationnelle et les taux de vandalisme ou de vol. Pendant ce temps, ces chariots légers, surnommés «rejets cibles» dans des postes viraux, ont réussi à susciter un débat public.
Si les essais se déroulent bien, les chariots en plastique pourraient devenir un pilier dans les supermarchés britanniques, offrant des économies et des gains environnementaux. Mais si les acheteurs concluent que la capacité et la commodité ont été sacrifiées au nom de l’innovation, Tesco peut s’arrêter avant de faire un changement complet.
Jusque-là, attendez-vous à beaucoup plus de plaisanteries de chariots, aux jibes de médias sociaux et à une pesée minutieuse de ce qui rend vraiment un chariot de magasinage efficace.
Résumé Table Tolentastic TrolleyStraditional Metal Trolleysweight & ManoeuvrabilityLighter, plus facile à pousser, la caractéristique bruyante et la ferraille lucrative à la caractéristique de la chariot à la baisse de la ferraille, moins de maintien de la chariot et de rouil