Luis García Quiroga
Par son pouvoir, le maire d’une ville est l’autorité la plus proche des citoyens et de leurs besoins et attentes. Cependant, ils oublient parfois que leur objectif missionnaire est de bien donner le peuple.
La récente histoire de Pereira enseigne que nous avons eu plusieurs maires médiocres, certains très bons et autres très mauvais. Même les meilleurs maires sont laissés seuls avec la douleur de ne pas voir le gardien dans l’héritage.
Faire un classement est stupide car malgré ceux qui ne savaient pas mériter l’honneur, Pereira dure et continue de rêver dans le but d’être une ville différente.
La même chose se produit avec les présidents de la République, qui, très peu presque rien pour Pereira. L’un a offert le Bicoca de 17 milliards de dollars par l’aéroport Matecaña. Un autre plus récent, en cas d’urgence d’hiver, il a offert de l’aide pour 10 milliards de dollars et le maire maya a fait de lui une honte lui rappelant en public. Le natif de la Terre qui a alloué 50 millions de dollars américain et a fait le viaduc qui porte son nom est une exception.
Seulement dans le forum de l’Université Areandina, quelqu’un a déclaré: “Pereirans a fait plus pour la ville que ses autorités.” De toute évidence, avec des exceptions honorables.
À Bogotá, ils ont toujours cru que Pereira est la chose la plus proche d’Arcadia. Maintenant, avec le débat sur le présent et l’avenir de l’aéroport de Matecaña et des avions régionaux, nous voyons comment le président Petro et son ministre des Transports María Fernanda Rojas Ningunean Pereira et promouvoir le flétrissement de la Matecaña, accidentellement, jetant un slam exhorté dans les solutions de mobilité de la route.
Il est ajouté que les premières alertes selon lesquelles certains ont touché Rebato, d’autres les interprètent comme absurdes et il y a ceux qui soulignent que les intérêts personnels sont utilisés derrière – ce qui peut être ou non – mais que, en tout cas, comme Ximena González, président exécutif du comité intergréal de Risaralda: “doit être examiné”.
Et nous devons discuter, analyser et évaluer, je dis, parce que pendant que nous parlons ici le sexe de Los Angeles, dans les quartiers de l’Arménie et des Manizales, ils déplacent le sol.
Les informations qui, dans l’intergréal, en tant que présidente du conseil d’administration, Lina Álvarez Vélez, me dit qu’il existe un tableau technique qui fonctionne la signification et la portée des projets d’infrastructure Risaralda. Il est prévu que le maire Salazar et le gouverneur Patiño écoutent et font consensus avec les affaires et l’académie parce qu’ils sont des forces plus durables que celles des gouvernements.
C’est un axiome que, si la politique ne fonctionne pas, les politiciens et les dirigeants passent et que la ville reste.
