Après des jours de spéculation frénétique, Lewis Hamilton a finalement révélé le mystère derrière son poste énigmatique ’08 .08 ‘- et ce n’est pas un adieu à la Formule 1.
Le sept fois champion du monde, maintenant en course pour Scuderia Ferrari, a mis le feu sur Internet avec des indices cryptiques de médias sociaux, alimentant des rumeurs de retraite. Mais il s’avère que l’annonce n’avait rien à voir avec la course et tout à voir avec un nouveau mouvement commercial enfumé.
La vérité derrière ’08 .08 ‘: un esprit non alcoolisé, pas une sortie de course
Dans un Instagram Vidéo, Lewis a annoncé que l’annonce de ’08 .08 ‘était liée à Almave, l’entreprise du conducteur dans l’alcool en 2023. Pour celle-ci, l’annonce était pour la libération d’Almave Humo, décrite comme un “ esprit non alcoolisé fumé à l’espadín agave récolté par les Foothills des volcans à Puebla, Mexique.
“En adaptant les techniques de distillation ancestrale du berceau de Mezcal, Humo offre la profondeur et l’intrigue de l’esprit fumé traditionnel, sans l’alcool”, a indiqué le poste.
Il a également ajouté: «Pour les dîners festifs et les célébrations de tous les jours, pour des moments de découverte et de connexion profonde – Humo offre des cocktails sophistiqués et une authenticité – au-delà de la preuve».
La campagne ’08 .08 ‘avait initialement déclenché la confusion lorsque Hamilton a posté: «Nous avons frappé le match. Suivez maintenant la fumée. Les fans l’ont pris comme métaphore possible pour la retraite. Ce n’était pas le cas.
Pourquoi les rumeurs de retraite sont-elles rampantes?
Alors que de nombreux fans peuvent désormais se reposer facilement que Lewis ne se retire pas de Formule 1 de sitôt, des spéculations de retraite sont survenues à la suite des dernières remarques du conducteur lors du Grand Prix hongrois récemment conclu.
Hamilton, Après les qualifications 12e dans la course – et terminant également au même endroit – des journalistes, «J’ai terriblement conduit. C’est comme ça.’ Il a ensuite ajouté: «Je suis juste inutile» et a dit que son manque de rythme n’était «rien à voir avec la voiture».
Bien qu’il se sente découragé, il a toujours félicité son coéquipier Charles Leclerc, qui a pris la pole position pendant la course, mais n’a terminé quatrième qu’après avoir perdu contre George Russell de McLaren et Mercedes.