Le fondateur d’experts en matière d’économie d’argent, Martin Lewis, exhorte les conducteurs à agir maintenant pour aider à obtenir une tranche de 18 milliards de livres sterling de compensation. La Financial Conduct Authority a ce soir (le dimanche 3 août) a annoncé que son programme de réparation officielle pour les prêts automobiles Missold pour demander une indemnisation, à la suite de la décision de la Cour suprême vendredi. Cela signifie que les clients de financement automobile pourraient recevoir un paiement après que la FCA a annoncé qu’elle se consultera sur un programme de rémunération à l’échelle de l’industrie.
Le coût total final de tout système de rémunération est estimé entre 9 et 18 milliards de livres sterling, selon la FCA, qui estime que la plupart des individus recevront probablement 950 £ en rémunération ou moins. La rémunération est due au fait que de nombreuses sociétés de financement automobile ne respectent pas les règles ou la loi en ne fournissant pas aux clients des informations pertinentes sur la commission payée par les prêteurs aux concessionnaires automobiles qui ont vendu les prêts, a déclaré la FCA.
Il vient après la décision de vendredi par la Cour suprême dans les affaires dans lesquelles la FCA était intervenue.
Alors que certains clients de financement automobile n’obtiendront pas d’indemnisation car dans de nombreux cas, les paiements de la commission étaient légaux, le tribunal a jugé que dans certaines circonstances, le non-divulgation des dispositions de commission pourrait être injuste et donc illégale, a ajouté la FCA.
Maintenant, Martin Lewis a émis des conseils aux conducteurs sur ce qu’ils devraient faire en ce moment.
Il a dit à ses disciples sur Twitter dimanche soir: “Devriez-vous déposer une plainte en matière de financement automobile maintenant à l’arrière de la nouvelle consultation du régulateur? (Pas besoin de faire quoi que ce soit si vous vous plaignez déjà).”
Il a ensuite cité la FCA qui a déclaré: “Nos conseils demeurent que les consommateurs craignaient de ne pas avoir été informés de la commission et qui pensent qu’ils ont peut-être trop payé pour le financement, se plaignent maintenant.
“Nous visons à rendre tout programme facile à participer, sans avoir besoin d’utiliser une société de gestion des réclamations (CMC) ou un cabinet d’avocats. L’utilisation d’un CMC ou d’un cabinet d’avocats peut finir par leur coûter jusqu’à 30% des frais de toute compensation qu’ils reçoivent.”
Martin a continué d’ajouter qu’il n’y a “aucun mal” à prendre des mesures maintenant et à déposer une plainte si vous n’avez pas déjà sur les accords de commission discrétionnaire.
Il a déclaré: «Mon point de vue sur le dos est qu’il n’y a pas de mal à déposer une plainte de bricolage maintenant pour voir si vous aviez un arrangement de commission discrétionnaire (outil gratuit pour le faire ici https://moneysavingexpert.com/reclaim/reclaim-car-finance/) et il pourrait être particulièrement bénéfique dans les anciens cas où vous avez la façon dont vous avez une voie automobile, mais la société de financement automobile peut avoir été en train de faire une voie automobile, mais l’entreprise automobile financier que vous voulez que votre cas examine.
“Bien que dans des cas plus récents, il est plus que beaucoup veulent savoir si vous avez probablement une compensation ou non, mais si vous ne voulez pas vous tracmer, vous ne perdriez probablement pas en n’en mettant pas un.”
