Rome – Le projet controversé de construction d’un pont reliant la Sicile au continent italien a essuyé un nouveau revers ce mercredi, avec une décision défavorable de la Cour des comptes. Malgré ce coup d’arrêt, la Première ministre Giorgia Meloni a affirmé que le gouvernement maintiendrait son ambition de mener à bien cette infrastructure majeure.
La Cour des comptes a bloqué l’approbation et l’enregistrement de la décision gouvernementale, sans pour l’instant dévoiler les motifs précis de son opposition. Elle s’est engagée à fournir une justification complète dans les 30 jours à venir. Cette décision intervient après que le tribunal ait demandé des éclaircissements sur le projet, notamment concernant son coût total, estimé à 13,5 milliards d’euros (environ 14,5 milliards de dollars).
Le gouvernement Meloni a immédiatement dénoncé une décision à caractère politique. Dans un communiqué, la Première ministre a qualifié cette initiative de « nouvel empiètement sur la compétence du gouvernement et du Parlement », ajoutant que cette obstruction ne remettrait pas en question la poursuite des travaux. « La réforme constitutionnelle de la justice et la réforme de la Cour des comptes, toutes deux en discussion au Sénat et sur le point d’être approuvées, représentent la réponse la plus appropriée à cette intolérable intrusion », a-t-elle déclaré.
Mathilde Siracusano, sous-secrétaire aux relations avec le Parlement et députée de Forza Italia, a confirmé que le gouvernement était déterminé à aller de l’avant. « La partie n’est pas terminée, comme pourraient l’espérer certaines figures de l’opposition », a-t-elle déclaré aux journalistes, précisant que l’exécutif étudiait la possibilité de considérer le projet comme étant d’« intérêt public supérieur », ce qui pourrait permettre sa réalisation malgré l’avis défavorable.
Le projet, qui prévoit la construction du plus long pont suspendu au monde au-dessus du détroit de Messine, a été approuvé en août par le CIPESS, un comité gouvernemental. Il vise à stimuler l’économie des régions du sud de l’Italie, historiquement moins favorisées. Cependant, il suscite de vives critiques, certains craignant qu’il ne devienne un gouffre financier et qu’il ne soit vulnérable aux infiltrations de la criminalité organisée.
L’initiative fait également l’objet de protestations locales en raison de son impact environnemental potentiel et de la question de l’allocation des ressources publiques. Matteo Salvini, vice-Premier ministre et ministre des Transports, a également dénoncé cette décision de la Cour des comptes, la qualifiant de « choix politique ». L’entreprise Webuild, chargée de superviser le projet, a déjà entamé le recrutement de personnel.
Le débat sur la construction d’un pont reliant la Sicile au continent italien dure depuis des décennies. L’approbation du CIPESS en août marquait une avancée significative, mais l’intervention de la Cour des comptes relance les incertitudes quant à la concrétisation de ce projet ambitieux. À ce stade, le gouvernement doit décider s’il accepte la décision de la Cour, révise sa proposition, ou engage une procédure d’appel, avec les risques juridiques et financiers que cela implique.
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