Certains voyageurs pourront se contrôler à l’aéroport de Vegas

Passer les contrôles de sécurité de l’aéroport peut être une expérience épouvantable, c’est pourquoi de nombreux voyageurs s’inscrivent au système TSA PreCheck pour avoir droit à des files d’attente plus courtes et au droit de garder leur ceinture et leurs chaussures lorsqu’ils passent le scanner corporel.

Bientôt, la Transportation Security Administration pourrait alléger encore davantage la charge des inscrits à TSA PreCheck : en leur proposant un système de contrôle en libre-service.

Les passagers TSA PreCheck à l’aéroport international Harry Reid de Las Vegas pourront essayer le nouveau service à la mi-mars, lorsque les tests commenceront, selon un communiqué de presse du ministère de la Sécurité intérieure. Les mêmes normes et règles de contrôle requises pour les voies PreCheck s’appliqueront à la voie d’autocontrôle.

L’objectif du service est de permettre aux voyageurs de résoudre les problèmes de sécurité qui nécessiteraient normalement une palpation ou un contrôle secondaire par les agents de la TSA. Si le système détecte un problème potentiel lors du contrôle du corps du voyageur, le voyageur recevra les informations d’alarme et aura un moyen de le corriger, a indiqué le DHS.

Développé et testé à l’origine à Arlington, en Virginie, le système dispose d’un moniteur vidéo qui affiche des instructions étape par étape pour le dépistage. Des agents de la TSA seront disponibles pour vous aider si nécessaire.

La TSA collectera également des commentaires et des données des passagers sur les performances du système, la cybersécurité, la conception, les facteurs humains et d’autres variables.

“Le nombre de passagers aériens continue d’augmenter d’année en année, créant un besoin de solutions de contrôle innovantes qui améliorent la sécurité des transports et rendent les voyages plus efficaces”, a déclaré le sous-secrétaire du DHS à la science et à la technologie, Dimitri Kusnezov, dans le communiqué.

La TSA prévoit d’étudier les résultats de l’évaluation avant de déployer le système dans d’autres aéroports.