Un juge américain a ordonné au Texas de déplacer une ligne de bouées flottantes placées au milieu du Rio Grande pour empêcher les migrants de traverser la frontière américano-mexicaine. La décision est une victoire provisoire pour l’administration Biden après que le ministère de la Justice (DoJ) ait poursuivi l’État en justice.
Le juge fédéral David Ezra a émis mercredi une injonction préliminaire dans la capitale de l’État d’Austin, exigeant que le Texas déplace les bouées controversées, actuellement près de la ville d’Eagle Pass, vers un remblai du côté texan de la rivière.
L’administration Biden a fait valoir dans une contestation judiciaire que la barrière perturbait illégalement la navigation et avait été installée sans l’autorisation nécessaire du corps des ingénieurs de l’armée américaine.
Cette décision constitue un revers pour le gouverneur républicain d’extrême droite du Texas, Greg Abbott. Il affirme que le président démocrate Joe Biden s’est montré trop indulgent en matière de sécurité aux frontières, alors qu’un nombre record de migrants ont été appréhendés après avoir traversé la frontière ces dernières années. Certains tentent d’échapper aux autorités, beaucoup veulent se dénoncer aux autorités et exercer leur droit de demander l’asile aux États-Unis et d’être traité, ce qu’Abbott qualifie d’« invasion ».
La longue barrière flottante est une tactique accrocheuse de la part d’Abbott. Mais ce n’est qu’une des nombreuses stratégies utilisées par le gouverneur dans le cadre du projet d’État Operation Lone Star et visant à dissuader les migrants d’atteindre le sol américain, notamment des bobines de barbelés, des véhicules et des troupes de l’État patrouillant sur des kilomètres de berges rasées au bulldozer, des hélicoptères et des bateaux. Des plaintes ont été déposées concernant des personnes renvoyées au Mexique par des fonctionnaires de l’État et du gouvernement fédéral.
“Le gouverneur Abbott a annoncé qu’il ne ‘demandait pas d’autorisation’ pour l’opération Lone Star, le programme anti-immigration dans le cadre duquel le Texas a construit la barrière flottante”, a écrit Ezra dans une ordonnance de 42 pages. “Malheureusement pour le Texas, la permission est exactement ce qu’exige la loi fédérale avant d’installer des obstacles dans les eaux navigables du pays.”
