Naufrage du ferry MV Barima au Guyana : 27 morts et 83 personnes disparues

Opérations de recherche et secours

Le navire, long de 40 mètres et construit en 1939 d’après le site VesselFinder, a quitté Georgetown samedi après-midi. Le ministre des Travaux publics, Juan Edghill, a précisé que les premières interventions ont été entravées par l’obscurité et l’absence de navires équipés de scanners, obligeant les sauveteurs à s’appuyer sur la vue et l’ouïe CBC.

L’armée française a envoyé en renfort 12 plongeurs, deux médecins et un mécanicien depuis la Guyane française voisine. Le navire a été localisé sur le fond marin grâce aux opérations menées par la société privée VEHSI, en collaboration avec Exxon Mobil et des pêcheurs locaux Jpost.

Bilan humain et témoignages

Le Premier ministre Phillips a indiqué être désormais « confiant » sur le fait que 179 personnes se trouvaient à bord, après une période d’incertitude liée à un manifeste des passagers inexact qui mentionnait initialement 133 personnes Jamaicaobserver. Parmi les rescapés, on compte au moins 15 enfants. Le ministre de la Santé, Dr Frank Anthony, a rapporté que trois survivants étaient hospitalisés pour des blessures mineures, la plupart ayant subi des coupures et des contusions après avoir flotté pendant des heures bbc.co.uk.

Une survivante, Elena Moonsammy, a témoigné avoir survécu en s’agrippant à une boîte flottante, tout en sauvant une autre femme, mais elle a été séparée de son enfant de deux ans bbc.co.uk. Un autre passager, Leon Murray, a déclaré avoir survécu avec son fils, mais que sa femme, sa fille et quatre petits-enfants n’ont pas été retrouvés CBC.

Enquête et causes suspectées

Les conclusions préliminaires suggèrent que le ferry a chaviré après avoir été frappé par une vague importante SCMP. Cependant, des éléments troublants concernant l’équipage ont émergé : le capitaine et au moins un autre membre de l’équipage ont été testés positifs au marijuana après l’incident et sont actuellement en garde à vue Jpost.

Le Premier ministre Mark Phillips a lancé une enquête sur d’éventuelles défaillances institutionnelles, ciblant des membres de la police, de la force de défense et du département de l’administration maritime. Il a affirmé que toute personne reconnue coupable de négligence ou de faute professionnelle fera face à la loi CBC.

Détails techniques du MV Barima

Le ministre Juan Edghill a précisé que le navire avait subi une maintenance en 2024 et qu’il devait être mis en cale sèche plus tard cette année pour inspection et réparation CBC.