Carlos Sainz subit un moment terrifiant au Grand Prix d’Autriche alors que le moteur de sa Ferrari explose et prend feu sur le côté de la piste, l’Espagnol sautant juste à temps alors que les flammes engloutissent la voiture alors qu’elle roulait en arrière sur une colline
- La voiture de Carlos Sainz a pris feu au 58e tour du Grand Prix d’Autriche
- Le pilote Ferrari a réussi à s’échapper juste à temps après l’incident terrifiant
- La voiture de Sainz roulait en arrière et a ensuite pris feu sur une colline
Carlos Sainz a dû sauter de sa voiture après qu’elle a pris feu dans un moment terrifiant lors du Grand Prix d’Autriche.
L’incident s’est produit à la suite d’une explosion de moteur et d’une éruption au tour 58, la Ferrari ayant pris feu sur le côté de la piste. La voiture avait soudainement ralenti à la sortie du virage trois.
La voiture de Sainz roulait en arrière sur une colline et l’Espagnol a tout juste réussi à sortir à temps et à éviter de graves blessures, les flammes engloutissant progressivement la voiture au virage quatre.
Carlos Sainz a dû sauter de sa Ferrari après qu’elle a pris feu lors du Grand Prix d’Autriche
La course du pilote Ferrari a pris fin prématurément après que sa voiture a été engloutie par les flammes sur une colline.
Après avoir tiré sa voiture sur le côté, il est resté au volant pendant quelques secondes alors que les flammes commençaient à se propager. Le feu a détruit la carrosserie de la voiture et était à quelques centimètres de Sainz. Il a été aperçu appelant à l’aide des pompiers.
Une voiture de sécurité virtuelle a ensuite été utilisée. Sainz a exprimé sa frustration sur la radio de l’équipe en disant: “Moteur, moteur, non, non, non, non.”
C’est le quatrième défaut mécanique que Sainz a subi jusqu’à présent cette saison, Ferrari ayant subi de nombreux problèmes. Charles Leclerc a été expulsé des Grands Prix d’Espagne et d’Azerbaïdjan en raison de problèmes mécaniques.
L’incident s’est produit au 58e tour, Sainz réussissant juste à sortir de la voiture à temps
La Ferrari roulait en arrière après avoir pris feu sur une colline avec Sainz réussissant à sortir
Un Sainz découragé a finalement réussi à regagner le paddock après l’incident
C’est le quatrième défaut mécanique que Sainz subit jusqu’à présent cette saison
Après avoir échappé à l’incident, Sainz a réussi à regagner le paddock.
Le joueur de 27 ans a fait une figure abattue, sa voiture ayant subi des dommages importants et sa tentative de traquer Max Verstappen dans la course terminée.
Sainz occupait la troisième place en Autriche, derrière le champion en titre Verstappen et Leclerc.
Il était sur des pneus neufs et semblait prêt à décrocher une deuxième place.
Sainz était à la troisième place lorsque l’incident s’est produit et cherchait à terminer à la deuxième place
Leclerc a fini par remporter la course malgré un problème d’accélérateur tardif. Verstappen a terminé deuxième, avec Lewis Hamilton troisième.
Commentant son problème d’accélérateur, Leclerc a déclaré: «J’ai eu ce problème avec l’accélérateur. Il restait bloqué à 20 ou 30 % des gaz à basse vitesse, donc c’était très délicat. On a réussi à tenir jusqu’au bout et je suis tellement content.
‘Bizarrement c’était plus ou moins au même moment [as Sainz’s retirement], alors je l’avais en tête. Je savais que ce n’était pas un problème avec le moteur parce que c’était la pédale qui faisait bizarre. Heureusement, cela a duré jusqu’à la fin de la course.
