De nombreux travailleurs voulaient des augmentations de retraite plus importantes

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Les médias sociaux n’ont pas été un endroit heureux pour de nombreux employés de Ford au cours du week-end, malgré la présentation samedi des détails du contrat le plus riche qu’Unifor ou son prédécesseur, les Travailleurs canadiens de l’automobile, ait jamais négocié.

L’expression de colère d’un pourcentage important de travailleurs de la section locale 200 s’est répercutée sur le vote avec seulement 54 pour cent des travailleurs ratifient le nouvel accord de trois ans. Le taux de participation au vote en ligne a été de 93 pour cent.

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« J’espérais voir le nombre de oui beaucoup plus élevé », a admis le président de la section locale 200, John D’Agnolo, qui a également présidé le comité principal de négociation de Ford.

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« Lorsqu’une grande partie de votre main-d’œuvre peut bientôt prendre sa retraite, toute l’attention était portée sur les pensions. Ils cherchaient à obtenir des augmentations beaucoup plus importantes.

« Avant, nous avions ce que nous appelions des contrats de retraite tous les six ans, dans lesquels nous nous concentrions uniquement sur les retraites et n’obtenions que très peu d’augmentations sur tout le reste.

“Avec ce contrat, nous avons obtenu des améliorations des retraites, mais des gains pour tout le monde dans différents domaines, ce qui était important.”

D’Agnolo a déclaré qu’environ 400 à 500 de ses 1 722 membres de la section locale 200 pourraient prendre leur retraite l’année prochaine et que 200 à 250 autres personnes occuperaient ce poste l’année suivante.

Grâce aux bonifications des pensions, un employé de production qui prend sa retraite après 30 ans recevra 3 745 $ par mois, soit une augmentation de 250 $, tandis que les employés de métiers spécialisés recevront une augmentation de 300 $ par mois, pour atteindre 4 225 $.

Pour ceux qui sont déjà à la retraite, le syndicat a négocié des paiements trimestriels continus allant de 125 $ à 200 $ selon le moment où l’employé a pris sa retraite.

D’Agnolo a déclaré que les revendications publiques de l’UAW (United Auto Workers) pour une augmentation salariale de 46 pour cent sur 4,5 ans ont également gonflé les attentes de ses propres membres.

“C’était un défi avec les chiffres publiés par l’UAW”, a déclaré D’Agnolo. “Il (le président de l’UAW, Shawn Fain) n’a pas cette (augmentation), mais il fait juste ce qu’il peut pour ses membres.”

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L’UAW, qui mène une grève ciblée depuis le 14 septembre, a réduit ses revendications salariales à environ 35 %, les Detroit 3 offrant des salaires d’environ 20 ou 21 pour cent.

Lorsque l’allocation de vie chère, qui a également été rétablie après 15 ans d’absence, est intégrée au nouvel accord d’Unifor, le salaire le plus élevé d’un ouvrier de production passe immédiatement de 37,33 $ à 42,39 $. À la fin du contrat, le barème le plus élevé dépassera 46 dollars de l’heure.

Les métiers spécialisés grimpent immédiatement de 44,52 $ à 51,97 $ et atteignent 55,97 $.

La production et les métiers spécialisés bénéficieront également d’une prime de productivité de 10 000 $, tandis que les travailleurs temporaires à temps partiel recevront 4 000 $.

D’Agnolo a déclaré que faire un pas de plus vers la réduction, puis l’élimination de la grille salariale, était une autre raison clé pour ne pas se lancer à fond dans les retraites.

« Le fait que deux membres travaillent côte à côte pour faire le même travail avec un différentiel de salaire de 13 $ l’heure est source de division », a déclaré D’Agnolo.

« Les attentes étaient élevées, mais je m’attends à ce que les choses soient perçues différemment selon les usines. Les usines (GM) d’Oshawa sont toutes de nouvelles recrues. Tout au plus, tout le monde n’est inscrit sur la grille que depuis deux ans.

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« À la fin du contrat, ils auront vu leur salaire augmenter de 80 pour cent. Je pense qu’ils auront une vision différente de ce contrat lorsqu’ils passeront de 25 $ de l’heure à plus de 46 $ de l’heure en trois ans.

D’Agnolo a également abordé la question du vote des travailleurs temporaires à temps partiel (TPT) sur le contrat. Il y a eu un débat sur les réseaux sociaux pour savoir si ces collègues devraient être autorisés à voter sur le contrat.

D’Agnolo a déclaré qu’il y avait 120 TPT parmi les membres de la section locale 200.

“Beaucoup ne voulaient pas qu’ils (les TPT) votent et beaucoup ne votent pas”, a déclaré D’Agnolo. « Ils ne voulaient pas que cela ait un impact sur l’accord.

« Vous ne pouvez pas faire ça. C’est contre le droit du travail de ne pas les laisser voter.

“L’ensemble du programme TPT concerne les étudiants et la prise en charge des enfants de nos membres.”

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Twitter.com/winstarwaddell

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